Válvula Selector de Tanque Dual | Gasolina | Válvula de

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Válvula Selector de Tanque Dual | Gasolina | Válvula de

Name: Válvula Selector de Tanque Dual | Gasolina | Válvula de
Brand: SMP/APSG
SKU: B0758RJ1KN
Availability: InStock

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El precio original era: $2,250.00.El precio actual es: $1,690.00.

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SKU: B0758RJ1KN Categorías: Automotriz, Partes de Repuesto, Sistema de Combustible Marca: SMP/APSG

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Características principales

1. FV1 / FV1T Juego de válvula selector de combustible para vehículos con un tanque principal y un tanque de combustible auxiliar.
2. Válvula: 3 Puertos: 2 Entradas / 1 Salida con barbas de manguera de 5/16″. Sistema de 12 voltios.
3. Viene con 3 abrazaderas de manguera de acero inoxidable, cable de 12 pies calibre 10, fusible en línea y portafusibles, conectores de ojo y de buje.
4. No apto para vehículos con líneas de retorno de combustible. No apto para uso marino o presión superior a 8 p.s.i.

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Descripción

Válvula Selector de Tanque de Gasolina o Diesel de 3 Puertos para Tanque Principal Tanque Auxiliar || Esta es una válvula de cambio o selector de tanque de gasolina o combustible. Le permite operar con dos tanques de combustible separados y extraer solo de un tanque a la vez. Correría una línea de combustible desde cada tanque hasta la válvula y una línea desde la válvula hasta su motor. Para un interruptor puede usar un interruptor de palanca común o de botón pulsador.
Tiene barbas de manguera de 5/16″ y funciona con 12 voltios DC. || Vehículos con un tanque principal y un tanque de combustible auxiliar. || Producto genuino en caja original || 12 voltios. Puede ser utilizado para combustibles de gasolina o diesel. Ubicado entre la Bomba de Combustible y el Tanque de Combustible || No apto para sistemas que utilizan bombas de combustible en el tanque o bombas ubicadas entre los tanques y la válvula. Nota: Los sistemas de inyección de combustible y los sistemas diésel comúnmente tienen bombas de presión en el tanque. Vacío no superior a 8 PSI. No apto para aplicaciones marinas. Vehículos sin líneas de retorno de combustible.