Suspensión Carli compatible con Dodge 2500/3500 Barra

La mayor mejora en la calidad de conducción de toda la línea de componentes de Dodge Ram. La tasa de torsión de la barra estabilizadora OEM es extremadamente alta y casi une el eje delantero al chasis. Esto se nota más en baches a baja velocidad, como cruzar topes de velocidad una llanta a la vez y al entrar o salir de un camino en ángulo donde se siente un balanceo brusco de lado a lado de todo el vehículo. Lo primero que se siente con el Control de Estabilidad de Carli es una sensación de «desconexión» del eje y el chasis. Finalmente se les permite trabajar de forma independiente uno del otro sin movimientos indeseados. La mejora en el rendimiento a alta velocidad es muy notoria y al instante se siente que la parte trasera del camión se mueve mucho mejor, lo que te da un mejor manejo en las curvas. Si sientes una respuesta brusca en la parte delantera durante actividades a baja velocidad, imagínate lo que está haciendo en alta velocidad. La barra estabilizadora de fábrica le da al camión una sensación perezosa en las curvas mientras sigues experimentando balanceo de la carrocería. Con una tasa de torsión más ligera y un diseño de brazo ajustable, el manejo en curvas a alta velocidad de tu Dodge Ram será un ciclo natural de intercambio de peso, seguido por la «configuración» de la suspensión en la curva. Guía de ajuste para Dodge Ram: 03 – 12 2500 / 3500 4×4 con 0-3″ de elevación 06 – 09 1500 Megacab 4×4 con 0-3″ de elevación No aplicable a Power Wagon