Los sensores de MAP (Presión Absoluta en Colector) OMNI Power USA de 2.5, 3, 4 y 7 bares utilizan circuitos de amplificador operacional bipolar de última generación con redes de resistencias de película delgada incorporadas en cada micro chip. Los cambios de presión se calculan en una escala verdaderamente lineal de 0 a 5 voltios a través de un sensor de presión de silicio especialmente diseñado que también compensa los cambios de temperatura. La capacidad única para compensar los cambios de temperatura permite que el sensor de MAP OMNI Power USA sea un mínimo del 99% preciso de 32 grados F a 180 grados F en todo su rango de escala. Con la verdadera escala de presión frente a voltaje lineal, nunca habrá necesidad de volver a ajustar en diferentes altitudes como con otros sensores. Otros sensores en el mercado no tienen una escala verdaderamente lineal, lo que puede hacer que su motor se desajuste con cambios de elevación, lo que a menudo resulta en problemas de ralentí, mala capacidad de conducción y daños catastróficos en el motor. Los sensores de MAP de 4 bares de Omni Power pueden calcular precisamente la presión de impulso de 1 a 43+ PSI (7 bar de 1 a 80+ PSI), mientras que aún permite una capacidad de conducción suave de OEM en cualquier nivel de impulso. Empaquetado de forma conveniente en una carcasa dimensional OEM para una instalación fácil y un aspecto OEM. Características clave: Capaz de responder desde el 10% de la escala de presión hasta el 90% de la escala de presión en .001 segundos (el tiempo de respuesta más rápido de cualquier sensor de MAP en el mercado). Compensación automática de temperatura. Escalado verdaderamente lineal para una capacidad de conducción perfecta en todos los niveles de impulso y vacío. Compatible con todos los sistemas de gestión de motor del mercado de accesorios. Mínimo del 99% de precisión en todo el rango de escala bajo todas las condiciones, incluyendo cambios de temperatura, altitud y humedad. Permite un funcionamiento del motor más suave, niveles de impulso más altos y una mejor capacidad de conducción que los sensores de MAP turbo de la competencia. Conexión directa y juego para una instalación fácil y un aspecto OEM. Dimensionalmente idéntico al sensor de MAP de serie.
