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1. Comunica la temperatura del refrigerante al ECM para garantizar la proporción adecuada de aire/combustible, el funcionamiento del ventilador de enfriamiento y el medidor de temperatura.
2. La ubicación del termistor dentro de la carcasa coincide con el diseño original para garantizar una salida adecuada.
3. Grasa conductiva térmica adecuada para proporcionar una transferencia de temperatura precisa al termistor.
4. Causas para su reemplazo: luz de revisión del motor, funcionamiento incorrecto de la aguja, funcionamiento incorrecto del ventilador de enfriamiento, sobrecalentamiento del motor.
5. Causas para su reemplazo: ralentí irregular, vacilación del motor, mala economía de combustible, prueba de emisiones fallida.
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El sensor de temperatura del refrigerante del motor comunica la temperatura del refrigerante al ECM para garantizar la proporción adecuada de aire/combustible, el funcionamiento del ventilador de enfriamiento y del medidor de temperatura. La ubicación del termistor dentro de la carcasa coincide con el diseño original del sensor del equipo original para garantizar una salida adecuada. La grasa conductiva térmica proporciona una transferencia de temperatura precisa al termistor. Las causas para el reemplazo de este sensor incluyen luces de revisión del motor, funcionamiento incorrecto o errático de la aguja, funcionamiento errático del ventilador de enfriamiento, sobrecalentamiento del motor, ralentí irregular, vacilación del motor, mala economía de combustible y pruebas de emisión fallidas.
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