Rueda de Polea de 90mm Profelinx con Rodamiento de Nylon –

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Características principales

1. AJUSTE UNIVERSAL: La rueda de polea tiene un diámetro de 90 mm. Diámetro del agujero central 10 mm. Profundidad de la acanaladura 10.8 mm, Ancho de la acanaladura 10.2 mm. Las ruedas soportan hasta cables de 7mm de grosor.
2. CONSTRUCCIÓN DURADERA: Fabricada con una carcasa de nailon resistente al desgaste, con rodamiento de metal 6202zz en el interior. Material duradero, suave y silencioso. Soporta un límite máximo de carga de 220kg (500lbs).
3. RODAMIENTO SUAVE: El diseño de borde acanalado mecanizado con precisión permite que los cables rueden sin esfuerzo para obtener una máxima eficiencia en los entrenamientos.
4. VERSATILIDAD MEJORADA: Rodillo de repuesto ideal para ventanas corredizas, puertas, garajes, graneros, máquinas de pesas, máquinas de cable, cualquier sistema de polea de elevación.

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Descripción

Rueda de Polea de 90mm con Rodamiento de Bolas Acabado de Nylon a Prueba de Desgaste para Máquina de Cable de Gimnasio en Casa, Accesorio para Máquina Smith, Puerta de Garaje

– Rodamiento de metal 6202zz ubicado en el centro de la rueda de polea. El rodamiento de polea permite la rotación suave y continua de la rueda de polea, al tiempo que reduce la resistencia y el calor por fricción.
– La rueda de polea soporta hasta cables de 7 mm de grosor perfectamente. La cuerda se ajusta exactamente a la acanaladura de la rueda.
– Ideal para el rodillo de repuesto de ventanas corredizas, puertas, garajes, graneros, máquinas de pesas, máquinas de cable, cualquier sistema de polea de elevación.
– Rodamiento de bolas de metal de la serie 6202 con acanaladura profunda en el interior, flexible, resistente al desgaste por compresión. Movimiento suave, alta precisión de impresión, bajo ruido, puede mejorar considerablemente la velocidad de la impresión.
– La rueda de polea es fácil de desmontar y limpiar y volver a lubricar si es necesario.
– La rueda de polea es una parte esencial del sistema de poleas, a través del cual se enrolla una cuerda u otro cordón. Un extremo de la cuerda suele estar anclado a un peso u otra carga, y cuando se tira del extremo libre, la rueda cambia la dirección de la fuerza aplicada y facilita mucho levantar el peso adjunto.

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