Espesor de pared uniforme de 0.028″, 1/2″ de diámetro exterior, para una tolerancia máxima a la presión. Esta tubería de cobre-níquel 90/10 cumple con las normas SAE J1047 e ISO 4038 para uso como líneas de freno en los EE. UU. e internacionalmente. La aleación específica es 88.6% cobre, 9.2% níquel, 1.4% hierro y 0.8% manganeso. La tubería de cobre-níquel es resistente como la tubería de acero, pero con los beneficios adicionales de ser casi completamente resistente a la corrosión y extremadamente fácil de doblar y trabajar. El cobre-níquel 90/10 se ha utilizado en los sistemas de frenos de vehículos europeos desde los años 70. Algunas de estas marcas de alta gama incluyen: Volvo, Audi, Porsche y Aston Martin. También es ideal y compatible para su uso en sistemas de combustible y transmisión. El cobre-níquel 90/10 es perfecto para vehículos expuestos a la sal de carretera y otros entornos corrosivos, donde se requiere una línea más duradera, y/o donde se desea un reemplazo OEM para marcas y modelos de alta gama. El cobre-níquel 90/10 no se oxida, está aprobado por DOT para sistemas de frenos, se dobla un 58% más fácil que la tubería de acero
Rollo de tubería de freno de cobre-níquel verdadero no
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