Radiator de Aluminio de Alto Rendimiento de 4 Filas

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Características principales

1. Tamaño del núcleo: 20.3» Altura x 23» Ancho x 2.44» Grosor, Tamaño total: 25.8» Altura x 26.2» Ancho x 5.5» Grosor.
2. Diámetro de entrada: 1.5 pulgadas en el lado del conductor, Diámetro de salida: 1.77 pulgadas en el lado del pasajero.
3. Enfriador de aceite de transmisión: 26x200xG1/4(Z).
4. Construcción de aluminio T-5052 de 4 filas completa, 100% soldada TIG.
5. Diseño de alto rendimiento de carreras, mejora la refrigeración en un 35 -45% Temp, enfriador de transmisión incorporado.

Tiempo de Procesamiento

Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.

 

Garantía de Satisfacción Total

Devoluciones sin costo los primeros 15 días.

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Descripción

Especificaciones del Radiador:
Condición: 100% Nuevo
Material: Tanque y núcleo de aluminio de grado T-5052 de aeronave
Filas: 4 filas
Tamaño del Núcleo: 20.3» Altura x 23» Ancho x 2.44» Grosor
Tamaño total: 25.8» Altura x 26.2» Ancho x 5.5» Grosor
Diámetro de Entrada: 1.5 pulgadas en el lado del conductor
Diámetro de Salida: 1.77 pulgadas en el lado del pasajero
Enfriador de aceite de transmisión: 26x200xG1/4(Z)

Este Radiador es Compatible con:
1953-1956 Ford F100 F250 F350 3.5L 3.6L 3.9L 4.2L 4.4L L6 V8 Gas

Para confirmar que esta pieza es compatible con su vehículo, ingrese el Año, Marca, Modelo, Recorte y Motor de su vehículo en la Tabla de Compatibilidad.

Características:
Nuestro Radiador de Aluminio T-5052 está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para evitar fallas prematuras del motor.
Su aluminio liviano y de alta transferencia de calor cuenta con un diseño de tubo y aleta que aumenta dramáticamente la superficie, lo que permite que el calor se disipe de manera más eficiente.
Este Radiador de Aluminio T-5052 es al menos un 30%-45% más eficiente que los radiadores de serie.
Lo más importante es que tiene una capacidad mucho mayor de refrigerante que los radiadores de serie, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las subidas de temperatura en aplicaciones de carreras.

Información adicional
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