Radiator de Aluminio de Alto Rendimiento de 3 Filas

Name: Radiator de Aluminio de Alto Rendimiento de 3 Filas
Brand: HKAUTOPART
SKU: B0B5GDCNH4
Availability: InStock

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El precio original era: $6,800.00.El precio actual es: $5,470.00.

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SKU: B0B5GDCNH4 Categorías: Automotriz, Enfriamiento de Motor y Control Climático, Partes de Repuesto Marca: HKAUTOPART

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Características principales

Core Size: 17 1/4″ H x 28 1/4″ W x 1 3/4″ T, Overall Size: 33 7/8″ W x 20 1/4″ H x 3 1/2″ T, Inlet Diameter: 1 1/4 inch Driver Side, Outlet Diameter: 1 4/7 inch Passenger Side, Transmission Oil Cooler: 26x292x1/2-20UNF(Z), Engine Oil Cooler: 32x292xM20x1.5(P), 3 Row Full T-5052 Aluminum Construction, 100% Welded By TIG, 1-Year Unlimited-Mileage Warranty

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Descripción

Radiator Específico:
Condición: 100% Nuevo
Material: Tanque y núcleo de aluminio de grado aeronáutico T-5052
Fila: 3 Filas
Tamaño del Núcleo: 17 1/4″ H x 28 1/4″ W x 1 3/4″ T
Tamaño Total: 33 7/8″ W x 20 1/4″ H x 3 1/2″ T
Diámetro de Entrada: 1 1/4 pulgada Lado del Conductor
Diámetro de Salida: 1 4/7 pulgada Lado del Pasajero
Transmisión Enfriador de Aceite: 26x292x1/2-20UNF(Z)
Enfriador de Aceite del Motor: 32x292xM20x1.5(P)
Petcoke de Latón Estilo OEM
Cuello de llenado y tapa mecanizados por CNC
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Este Radiator Compatible con:
1988-1999 Chevy C1500 (5.0L 5.7L V8)
1988-1998 Chevy C2500 (5.0L 5.7L V8)
1988-1994 Chevy C3500 (5.7L V8)
…

Nuestro Radiador de Aluminio T-5052 está diseñado para proporcionar una máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallos prematuros del motor.
Es liviano y de alta transferencia de calor de aluminio que cuenta con un diseño de tubos y aletas que aumenta drásticamente la superficie para que el calor se disipe de manera más eficiente.
Este Radiador de Aluminio T-5052 es al menos un 30%-45% más eficiente que los originales.

Lo más importante es que tiene una capacidad mucho mayor para el refrigerante que los originales, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las fluctuaciones de temperatura en aplicaciones de carreras.