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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
1. Tamaño del núcleo: 11″ x 13-1/4″ x 1.4» de grosor, Tamaño total: 17″ x 14-1/2″ x 4.3» T (Por favor, verifique el tamaño antes de comprar).
2. Diámetro de entrada: 1.1 pulgadas Lado del pasajero, Diámetro de salida: 1.1 pulgadas Lado del conductor.
3. Compatibilidad: Reemplazo para tractores Yanmar YM240, YM2000, YM1700.
4. Núcleo de aluminio 100% soldado, tanques finales de aluminio soldados TIG para una durabilidad y longevidad superiores.
5. Montaje directo OEM o reemplazo de la unidad de fábrica, instalación rápida y sencilla.
6. Diseño ergonómico tapa mecanizada por CNC con artesanía grabada, tratamiento anodizado.
Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.
Al comprar este artículo ya cuentas con envío gratuito hasta tu casa u oficina.
¿Qué hay en la caja?
1 X Radiador de Aluminio de 2 Filas T-5052
Detalles del Radiador:
Condición: 100% Nuevo
Material: T-5052 grados de aluminio para aviones tanque y núcleo
Fila: 2 Filas
Tamaño del núcleo: 11» H x 12.9» W x 1.4» de grosor
Tamaño total: 13.8»H x 16.1»W x 4.3» T
Diámetro de entrada: 1.1 pulgadas Lado del pasajero
Diámetro de salida: 1.1 pulgadas Lado del conductor
Válvula de drenaje OEM de estilo latón
Cuello de llenado y tapa mecanizados por CNC
Este Radiador es Compatible con:
Yanmar YM240 YM2000 YM1700
Por favor, verifique la información de su vehículo antes de comprar.
Características:
Nuestro Radiador de Aluminio T-5052 está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallos prematuros del motor.
Su ligereza y alta transferencia de calor de aluminio presenta un diseño de tubos y aletas que aumenta drásticamente la superficie que permite que el calor se disipe de forma más eficiente.
Este Radiador de Aluminio T-5052 es al menos un 30%-45% más eficiente que los convencionales.
Lo más importante es que tiene una capacidad mucho mayor para el refrigerante que los convencionales, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las subidas de temperatura en aplicaciones de carreras.
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