Radiador de aluminio de 4 filas HonorPower para Ford

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Características principales

1. Compatibilidad de vehículos: Para Ford Maverick 1970-1977 2.8L-4.1L L6 GAS/5.0L V8 GAS; Para Ford Fairlane 500/Base 1963-1969 2.8L-7.0L L6 & V8 GAS; Para Ford Falcon Futura/Base 1963-1969 2.8L-5.8L L6 & V8 GAS; Para Ford Mustang 1969-1970 3.3L-7.0L L6 & V8 GAS; Para Ford Torino 1968-1969 3.3L-7.0L L6 & V8 GAS; Para Mercury Comet 1966-1973 2.8L-7.0L L6 & V8 GAS; Para Mercury Cougar 1970 5.8L-7.0LV8 GAS.
2. Número de referencia: CC339, SBR339, EC339, AE339, MC339, KKS339, CUC339, DPI339.
3. Especificaciones: Dimensiones del núcleo (H x W): 16 1/8» x 20 1/4»; Dimensiones totales (H x W): 21 1/8» x 22 1/8»; Ubicaciones de las mangueras: ENTRADA: Pasajero / SALIDA: Conductor; Conexiones de la manguera: ENTRADA: 1 1/2» – SALIDA: 1 3/4»; Enfriador de transmisión: M10 1,0.
4. Ventaja: Construcción completa de aluminio con tanques finales duraderos soldados TIG, mayor durabilidad que el radiador de tanque final de plástico de fábrica. Construcción totalmente de aluminio y artesanía soldada TIG. Diseño de alto rendimiento, mejora la refrigeración en más del 30% de temperatura.

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Descripción

Aplicación de vehículos
Para Ford Maverick 1970-1977 2.8L-4.1L L6 GAS/5.0L V8 GAS
Para Ford Fairlane 500/Base 1963-1969 2.8L-7.0L L6 & V8 GAS
Para Ford Falcon Futura/Base 1963-1969 2.8L-5.8L L6 & V8 GAS
Para Ford Mustang 1969-1970 3.3L-7.0L L6 & V8 GAS
Para Ford Torino 1968-1969 3.3L-7.0L L6 & V8 GAS
Para Mercury Comet 1966-1973 2.8L-7.0L L6 & V8 GAS
Para Mercury Cougar 1970 5.8L – 7.0LV8 GAS

Número de parte: CC339, SBR339, EC339, AE339, MC339, KKS339, CUC339, DPI339

Detalles del radiador
4 FILAS-CORE
Flujo del radiador: FLUJO HACIA ABAJO
Dimensiones del núcleo (H x W): 16 1/8» x 20 1/4»
Dimensiones totales (H x W): 21 1/8» x 22 1/8»
Ubicaciones de las mangueras: ENTRADA: Pasajero / SALIDA: Conductor
Conexiones de las mangueras: ENTRADA: 1 1/2» – SALIDA: 1 3/4»
Enfriador de transmisión: M10 1.0
Tipo de montaje: MONTAJE DE SOPORTE

Información adicional
Marca

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