Este Radiador de Aluminio AA5052 está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallas prematuras del motor. Su peso ligero y su aluminio que transfiere el calor a alta temperatura presenta un diseño de tubo y aleta que aumenta drásticamente la superficie, permitiendo que el calor se disipe de manera más eficiente. Este Radiador de Aluminio AA5052 es al menos 30%-45% más eficiente que los originales. Lo más importante, tiene una capacidad mucho mayor para refrigerante que los originales, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las sobrecargas de temperatura en aplicaciones de carreras.
Radiator:
Material del Núcleo: Todo de Aluminio
Acabado de Superficie: Aluminio Crudo Sin Pintar
Incluye tapón y tapa mecanizados por CNC
Incluye Válvula de Drenaje de Bronce Estilo OEM.
Especificación de Carreras de Alto Rendimiento.
Diseño de núcleo de 3 filas de tubos para carreras
Flujo de Down Flow o Cross Flow: Down Flow
Tipo de Montaje: Soporte
Tamaño Total: Altura: 23 1/2 X Ancho: 25 1/2
Altura del Núcleo: 18 1/2 X Ancho: 20
Diámetro de Entrada: 1 1/4in Lado del Pasajero
Diámetro de Salida: 1 1/2in Lado del Conductor
Tipo de Conexión del Enfriador de Aceite de Transmisión: 1/2-20 Hilo Recto, Brida Invertida
Enfriador Interno de Aceite de Transmisión: Sí
Tapa del Llenado Adjunta: Sí
Ajuste del Vehículo:
Para Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L 2.5L L4 1987-2006
Para Jeep Wrangler YJ TJ 4.0L 4.2L L6 1987-2006
Descripción:
El núcleo del radiador se suelda en horno de brasado al vacío, sin epoxi. Los radiadores están soldados al 100% por TIG
Más Fuerte y Mayor Capacidad para Refrigerante que las unidades OEM
Hecho de Construcción de Aluminio Crudo de Grado Aeronáutico de Alta Calidad
El radiador de aluminio crudo completo está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallas prematuras del motor
Su peso ligero y su aluminio que transfiere el calor a alta temperatura presenta un diseño de tubo y aleta que,
incrementa drásticamente la superficie y permite que el calor se disipe de manera más eficiente
