El radiador de aluminio está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para evitar fallos prematuros del motor. Su diseño ligero y de alto rendimiento en aluminio con transferencia de calor presenta un diseño de tubos y aletas que aumenta drásticamente la superficie, lo que permite que el calor se disipe de manera más eficiente. Este Radiador de aluminio es al menos un 40% más eficiente que los originales. Lo más importante es que tiene una capacidad mucho mayor de refrigerante que los originales, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las variaciones de temperatura en aplicaciones de carreras.
ESPECIFICACIONES DEL RADIADOR:
Total: 19 1/2 de alto x 34 de ancho
Núcleo: 17 7/8 de alto x 28 de ancho
Espesor del núcleo: 2
Entrada: 1 1/2 ubicada en el lado del pasajero.
Salida: 1 1/2 ubicada en el lado del conductor.
Tipo de montaje: Montaje de silla
Detalles del enfriador de transmisión: 26 205 M10 1.0″






















