Radiadores MotoCooling:
Aletas de aluminio delgadas: Durabilidad general y propiedad libre de corrosión
Carcasa del ventilador: Ayuda a proteger el radiador del calor del motor, aumenta y dirige el flujo de aire.
Ventilador eléctrico: Ahorra potencia, puede montarse directamente, se controla automáticamente por un interruptor de temperatura termostático.
Compatible con:
Ford Model A 1928-1931 Motor de gasolina L4 de 3,3L
Detalles del radiador:
Tipo: 3 Núcleos
Grosor del núcleo: 1,73″
Tapa mejorada: Cuello y tapa de llenado mecanizados por CNC
Tapón de drenaje mejorado: Válvula de drenaje de estilo OEM de latón
Con enfriador de transmisión
Entrega: Entrega local
Tipo de ajuste: Reemplazo directo
Rendimiento: Hasta 30%-45% de enfriamiento
Número de pieza:
1009,CC1009,CU1009,DPI1009,MC1009, AE1009 , EC1009
DETALLES DEL VENTILADOR:
CFM máximo del ventilador: 2200 200
DIÁMETRO X ALTURA X GROSOR DEL VENTILADOR: 14,05″ X 14,05″ X 2,5″
Número de aspas: 8 aspas (Plástico)
RPM máximo del ventilador / Consumo de amperios: 2,250 rpm / 12.70 amperios
Kit de termostato:
Ajuste universal para cualquier vehículo automotriz y ventilador eléctrico.
Se activa conectando a tierra los ventiladores eléctricos a temperatura preestablecida.
Temperatura de encendido de 180°F, temperatura de apagado de 165°F.
Sonda de latón de rosca de 3/8″ NPT incluida.
Normalmente, la sonda se enrosca en el radiador, salida de agua o colector.
Instrucciones del kit de relé del termostato
Conecte el ROJO + directamente a la batería.
Cable BLANCO a la fuente de alimentación del interruptor de encendido.
El NEGRO va al interruptor de termostato.
El cable AZUL va a los ventiladores.
Paquete incluido:
1 X Radiador de aluminio de 3 filas (Incluye tapa del radiador)
1 X Carcasa de aluminio
1 X Ventilador de 14″ (Incluye kits de montaje)
1 X Kit de relé de termostato
