El Radiador de Aluminio AA5052 está diseñado para proporcionar una máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallos prematuros del motor. Su diseño ligero y de aluminio de alta transferencia de calor presenta un diseño de tubos y aletas que aumenta drásticamente la superficie para que el calor se disipe de manera más eficiente. Este Radiador de Aluminio AA5052 es al menos un 30%-45% más eficiente que los modelos de fábrica. Lo más importante es que tiene una capacidad mucho mayor de refrigerante que los modelos de fábrica, lo que significa que su sistema de enfriamiento será más eficiente y será más resistente a las variaciones de temperatura en aplicaciones de carreras.
Especificaciones:
Rendimiento de Alto Rendimiento de Carreras
Diseño de Núcleo de 4 Filas de Tubos Racing
Material del Núcleo: Todo Aluminio
Material del Tanque: Aluminio de Grado Aeronáutico AA5052
Acabado de la Superficie: Aluminio de Grado Aeronáutico sin Acabar
Incluye tapón y cuello de llenado mecanizados por CNC
Tamaño del Núcleo: 17 7/8″ H x 26″ W
Tamaño Total: 20″ H (parte superior del tapón) x 31-5/8″ W (Incl. Soportes)
Entrada Superior: 1 1/2″ ubicada en el lado del Pasajero
Salida Inferior: 1 1/2″ ubicada en el lado del Conductor
Compatibilidad con Vehículos:
Para Ford LTD 1969-1972 5.8 6.4 6.6 7.0
Para Ford Galaxie 500 – 1969-1972 – 5.8 6.4 6.6 7.0
Para Ford Custom 500 – 1969-1972 – 5.8 6.4 6.6 7.0
Para Ford Country Sedan – 1969-1972
Para Ford Country Squire – 1969 – 1972 5.8 6.4 6.6 7.0
Para Ford Torino – 1970-1971 – 5.0 5.8 7.0
Para Ford Fairlane – 1970 – L6 4.1 – V8 5.0 5.8 7.0
Para Ford Mustang – 1971-1973 – L6 4.1 – V8 5.0 5.8 7.0
Para Lincoln Continental – 1970-1972 – 7.5
Para Lincoln Mark IV – 1972 – 7.5
Para Mercury Monterey – 1969-1973 – 5.8 6.4 6.6 7.0 7.5
Para Mercury Marauder – 1969-1970 – 6.4 7.0
Para Mercury Montego – 1970-1971 – L6 4.1 – V8 5.0 5.8 7.0
Para Mercury Cougar – 1971-1973 – 5.8 7.0
Descripción:
El núcleo del radiador está soldado en un horno de brasado al vacío, sin epoxi. El radiador está soldado al 100% por TIG.
Más resistente y con mayor capacidad de refrigerante que las unidades OEM
Hecho de Construcción de Aluminio de Grado Aeronáutico de Alta Calidad
El radiador completo de aluminio está diseñado para proporcionar una máxima eficiencia de enfriamiento para prevenir fallos prematuros del motor
Su diseño ligero y de alta transferencia de calor de aluminio presenta un diseño de tubos y aletas que aumenta drásticamente la superficie que permite que el calor se disipe de manera más eficiente






















