Especificaciones del Radiador:
Condición: 100% Nuevo
Material: Tanque y núcleo de aluminio de grado aeronáutico T-5052
Filas: 2 Filas
Tamaño del Núcleo: 13,8» alto x 14,1» ancho x 1,42» grosor
Tamaño Total: 18,3» alto x 14,4» ancho x 5,1» grosor
Entrada Superior: 1,26 pulgadas ubicada en el centro
Salida Inferior: 1,26 pulgadas ubicada en el lado del pasajero
Válvula de Drenaje de latón en Estilo OEM
Cuello de llenado y tapa mecanizados por CNC
Especificaciones del Ventilador:
CFM Máximo del Ventilador: 2300 200
Diámetro del Ventilador: 12.05″ X 12.05″ X 2.5″
Número de Aspas: 10 aspas (Plástico)
Consumo de Amperios: 12.70 amperios
RPM Máximas del Ventilador: 2,250 rpm
Instrucciones del Kit de Relé de Termostato:
Activa los ventiladores eléctricos al alcanzar una temperatura preestablecida.
Temperatura de encendido/apagado de 180’F/165’F.
Cable ROJO va directamente a la batería.
Cable BLANCO a fuente de energía del interruptor de encendido.
Cable NEGRO va al interruptor térmico.
Cable AZUL va a los Ventiladores.
Este Radiador es Compatible con:
1992-2000 Honda Civic D15 D16 EK EG
1993-1997 Honda Civic EK EG 92-00 DEL SOL
1992-2001 Honda Acura Integra GS LS HX L4 L6
Número de Parte OEM:
17111728908 17111469179 17112241912
Otro Número de Parte:
HO3010123 HO3010125 19010P07014 19010P07024
Por favor revisa información detallada del vehículo para Confirmar Ajuste antes de ordenar.
Cubierta+Ventiladores
La cubierta del ventilador efectivamente extrae el calor fuera del compartimiento del motor
en vez de impulsarlo hacia adelante del motor.
La cubierta del ventilador básicamente alberga las aspas del ventilador asegurándolas en su lugar y evitando que dañen
los otros componentes del motor que pueden perturbar el funcionamiento suave y uniforme del motor.
Con una excelente gestión de la temperatura de operación, los niveles permitidos de temperatura del motor se estabilizan.
Invertir en un mantenimiento adecuado beneficiará considerablemente la calidad de manejo y conducción al mantener
las condiciones ideales de trabajo del motor.






















