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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
1. Mayor enfriamiento en comparación con un rotor solo ranurado o perforado o un rotor de repuesto estándar OE.
2. Menor decoloración de frenos y deformación del rotor.
3. Dura hasta 5 veces más que un rotor de repuesto estándar OE.
4. Rendimiento mejorado en condiciones de clima húmedo.
5. Acabado de oro en cinc dicromatado para prevenir la corrosión y mantener el aspecto del rotor como nuevo.
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La serie perforada y ranurada está diseñada para proporcionar una disipación máxima del calor para un frenado confiable y seguro bajo condiciones extremas de frenado. Además de reemplazar su sistema de frenos por un gran kit de frenos, los rotores de alto rendimiento perforados y ranurados de Power Stop proporcionan un máximo rendimiento de frenado sin vaciar su bolsillo. Las pruebas en dinamómetro en un rotor Mustang ventilado muestran una reducción de 50-200 grados Fahrenheit al comparar un rotor perforado y ranurado de Power Stop con el rotor diseñado por OE. Debido a que los rotores perforados y ranurados de Power Stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y en muchos casos una vida útil más larga del rotor y de las pastillas. La combinación de los agujeros perforados y las ranuras permite que la superficie de frenado esté constantemente más limpia, lo que proporciona una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias. Cada rotor está recubierto con un acabado en cinc dicromatado plateado para evitar la corrosión y mantener el aspecto audaz y nuevo del rotor. Los rotores perforados y ranurados de Power Stop pueden usarse con el sistema de frenos original; no se requiere un gran kit de frenos.
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