Aleación de aluminio de grado aeronáutico ultraligera 5052, la placa de aluminio 5052 pertenece a la serie de placas de aluminio de aleación más comúnmente utilizada, el elemento principal es magnesio, el contenido de magnesio está entre 3-5%. También conocido como aleación de aluminio-magnesio. Se caracteriza por su baja densidad, alta resistencia a la tracción y alta elongación. En la misma área, el peso de la aleación de aluminio-magnesio es menor que otras series, por lo que a menudo se utiliza en aviación, como el depósito de combustible de aeronaves. También se usa ampliamente en la industria convencional. La tecnología de procesamiento es la colada continua y el laminado, perteneciente a la serie de placas de aluminio laminado en caliente, por lo que se puede realizar un procesamiento profundo de oxidación. En China, la serie de placas de aluminio 5052 pertenece a una de las series de placas de aluminio más maduras. Ampliamente utilizado en automóviles, barcos, aeroespacial, aviación, eléctrico, agricultura, electromecánico, hogar y otras industrias. El costo es naturalmente un poco alto en comparación con el aluminio general para puertas y ventanas. Esta placa es más ligera que otras placas en el mercado. El peso a gran escala de esta placa es de aproximadamente 0.8 kg, mejorando en gran medida la carga de los músicos. La placa entera no tiene puntos de soldadura. Adopta el método de fijación integrado, que es resistente a la compresión, resistente a impactos y mejora el rendimiento general. Utiliza razonablemente la aleación de aluminio de aviación ligera y resistente. La superficie adopta pintura gris mate para ser más resistente a la impetuosidad. Generalmente, la pintura brillante es fácil de ser golpeada por algunos objetos afilados, dejando rastros. Esta pedalera es fácil de ser impetuosa sin preocuparse por los arañazos. Esta bolsa se puede llevar sobre un hombro. Se puede insertar en la barra de tracción de la maleta, lo que es conveniente para llevar y mejora en gran medida la carga de los músicos.
