Introducción
Al heredar la sensación suave y la buena eficiencia de combustible del modelo anterior O.S.SPEED R21GT, que fue muy bien recibido en el mercado europeo, el hogar de los coches GT, la sensación de potencia en los rangos de velocidad media y baja se ha mejorado mediante la revisión del contrapeso del cigüeñal. Además, el nuevo diseño de la cabeza interna mejora el rendimiento en ralentí y se utiliza un anillo en O de la cabeza interna para reducir la vibración y mejorar la resistencia al polvo. La cabeza externa se ha hecho más ligera y ha evolucionado hacia el O.S.SPEED R21GT II prestando atención al detalle. O.S. Engines también tiene un conjunto de combo con silenciador sintonizado TB01 (EFRA2042) y colector MB01-70.
Características CARACTERÍSTICA ARTÍCULO CARACTERÍSTICA ARTÍCULO CARACTERÍSTICA ARTÍCULO CARACTERÍSTICA ARTÍCULO
Visión general
TEXTO DE VISTA GENERAL
Cigüeñal
El cigüeñal utiliza dos contrapesos de tungsteno. Hemos optimizado el equilibrio de masas revisando las dimensiones detalladas.
Cabeza interna
La cabeza interna ha sido revisada. Mejora en la sensación de baja y media velocidad y rendimiento en ralentí. También se emplea un anillo en O para reducir la vibración y mejorar la resistencia al polvo.
Cabeza externa
El peso de la nueva cabeza externa, en comparación con el modelo anterior, se ha reducido. Las aletas de la cabeza externa han sido mecanizadas.
Puertos de scavenging y escape
Equipado con 5 puertos de scavenging y 3 puertos de escape para cumplir con las regulaciones de IFMAR.
Carburador
Equipado con un carburador doble ajustable de tipo 22E(B) GT. El nuevo venturi es 7.0MM(RED) AL2.
Conjunto de combo
El COMBOSET viene con TB01 EFRA2042 (T-2060SC) + MB01-70 (M2003SC).
TÍTULO DE CARACTERÍSTICAS
TEXTO DE CARACTERÍSTICAS


























