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1. Número de OE: 24350-2E700, 24370-2E020, 243502E700, 243702E020, 243502 E700, 243702 E020.
2. Modelos aplicables: Forte 2.0L (2017-2022) Soul 2.0L (2020-2022) Seltos 2.0L (2021-2022) Elantra 2.0L (2017-2020) Kona 2.0L (2018-2021) Veloster 2.0L (2019-2021).
3. Contenido del paquete: 1 Ajustador de árbol de levas de admisión; 1 Ajustador de árbol de levas de escape.
4. Precauciones de instalación: 1. Preparación preinstalación: Limpie las superficies de contacto del árbol de levas y el engranaje de sincronización a fondo. (¡La suciedad o los residuos de aceite pueden causar deslizamiento!) 2. La alineación es importante: Use la herramienta de alineación del fabricante para bloquear los engranajes de admisión y escape en la posición correcta. (¡No adivine, la precisión es clave!) 3. Verificación post-instalación: Gire manualmente los engranajes 2-3 ciclos completos. Deberían moverse suavemente sin rechinar ni resistencia. 4. Prueba final: Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 5 minutos. Confirme que no haya luces de advertencia ni ruidos inusuales. 5. Emparejamiento preciso: Nuestros engranajes de árbol de levas CVVT están estrictamente calibrados en tamaño y especificaciones, y pueden coincidir con precisión con su automóvil. Son fáciles de instalar y no requieren ajustes complejos.
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Números de OE: 24350-2E700, 24370-2E020, 243502E700, 243702E020, 243502 E700, 243702 E020.
Modelos aplicables: Elantra 2.0L 2017-2020 sin turbo
Kona 2.0L 2018-2021 sin turbo
Veloster 2.0L 2019-2021 sin turbo
Forte 5 2.0L 2017-2018 sin turbo
Forte 2.0L 2017-2021
Soul 2.0L 2020-2022
Seltos 2.0L 2021-2022
Nota: Por favor, revise cuidadosamente las imágenes y modelos antes de comprar para evitar adquirir el producto incorrecto
Consejo: Elegir nuestras piezas de automóvil significa elegir calidad, tranquilidad y una experiencia de conducción sin preocupaciones. Permítanos escoltar juntos su automóvil y disfrutar de cada viaje maravilloso
Precauciones de instalación:
1. Preparación preinstalación: Limpie las superficies de contacto del árbol de levas y el engranaje de sincronización a fondo. (¡La suciedad o los residuos de aceite pueden causar deslizamiento!) 2. La alineación es importante: Use la herramienta de alineación del fabricante para bloquear los engranajes de admisión y escape en la posición correcta. (¡No adivine, la precisión es clave!) 3. Verificación post-instalación: Gire manualmente los engranajes 2-3 ciclos completos. Deberían moverse suavemente sin rechinar ni resistencia. 4. Prueba final: Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 5 minutos. Confirme que no haya luces de advertencia ni ruidos inusuales. De esta manera, no tendrá preocupaciones
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