Nuevo Distribuidor HEI de Reemplazo para Motores V8

Name: Nuevo Distribuidor HEI de Reemplazo para Motores V8
Brand: JDMSPEED
SKU: B07WBZX8J1
Availability: InStock

★★★★★5.0 (1 calificaciones)

El precio original era: $3,250.00.El precio actual es: $2,440.00.

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SKU: B07WBZX8J1 Categorías: Automotriz, Partes de Ignición, Partes de Repuesto Marca: JDMSPEED

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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)

Características principales

1. El distribuidor está principalmente compuesto por un rotor, una tapa y un módulo, todos los cuales son 100% nuevos. La calidad está estrictamente controlada y probada de antemano. 2. Números de pieza de repuesto: JM6513R, PC6006. 3. Distribuidores de Ignición de Reemplazo para Chrysler Dodge 1959-1998. 4. Por favor, marque la dirección y el ángulo del cabezal dividido antes de instalar el nuevo distribuidor de ignición. Después de la instalación, puede ajustar ligeramente la posición de sincronización óptima. 5. Por favor, consulte la descripción a continuación para más detalles.

Tiempo de Procesamiento

Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.

Garantía de Satisfacción Total

Devoluciones sin costo los primeros 15 días.

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Descripción

Este es un nuevo Distribuidor HEI de Reemplazo para Motores Chrysler 318, 340, 360 V-8 1967-91. Actualice su viejo distribuidor y deshágase de esa configuración de fábrica con este nuevo distribuidor de conversión electrónico HEI. ¡La tecnología HEI proporciona mayor chispa con mejor arranque y respuesta del acelerador! Simplifica enormemente el cableado bajo el capó al eliminar cualquier resistencia de balasto de fábrica, cables de resistencia o cajas de control de Duraspark / ECU / computadora. Otro beneficio es que casi todas las partes están fácilmente disponibles e intercambiarán con los distribuidores GM HEI: tapa, rotor, bobina, captador, módulo, bote de vacío, etc. Este distribuidor HEI de calidad es la actualización perfecta para motores no controlados por computadora. Este distribuidor 100% nuevo cuenta con tapa premium con terminales de latón, módulo de ignición de baja saturación, bobina de alta potencia que produce una chispa de 50,000 voltios hasta 7,500 RPM, un engranaje inferior de acero Cromoly 4340 para uso con levas de hierro fundido y acero billet, y un verdadero alineamiento de chispa para una respuesta instantánea a altas RPM. Reemplazo para Motores Chrysler 318, 340, 360 V-8.