Chip incorporado en el motor, cuando se combina con el ESC Hobbywing EZRUN MAX8 G2, no solo tiene una compatibilidad perfecta, el ESC puede identificar automáticamente el motor y construir un sistema de potencia en modo sensor puro/completo, proporcionando un mejor rendimiento de manipulación y una sensación de manipulación más delicada. El rotor adopta cuatro imanes de sinterización Nd-Fe-B sinterizado fuertes y resistentes a altas temperaturas, ensancha la baldosa magnética, proporciona un super par, hace que el motor tenga una fuerza explosiva fuerte y una potencia de salida estable. El codificador independiente de alta precisión siempre emite una señal de posición del rotor pura, lo que evita eficazmente la interferencia de la señal del sensor y hace que el motor funcione de manera estable en estado de sensor. Alta eficiencia de salida, reduce efectivamente la temperatura del motor y aumenta la potencia bajo la misma carga. Carcasa de aluminio mecanizado CNC, devanados de cobre de alta pureza, estructura de rotor avanzada, láminas de acero de silicio de 0.2 mm, eje de salida de acero inoxidable de alta calidad, cojinete de alta precisión para una durabilidad y suavidad óptimas. La innovadora nueva interfaz de sensor y cojinete con cubierta de goma tienen un mejor efecto impermeable y a prueba de polvo que el motor sensor tradicional.
Motor HOBBYWING EZRUN 4268SD-2500KV
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