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1. Actualizado a un sistema sensorizado, con mejor linealidad de aceleración y fuerza explosiva más fuerte.
2. Tiene una compatibilidad perfecta cuando se combina con el ESC Hobbywing EZRUN MAX6 G2 / EZRUN MAX5 HV G2, el ESC puede reconocer automáticamente este motor y construir un sistema de potencia con modo de sensor completo, brindando un mejor rendimiento de control y una sensación de control más delicada, y también realizando la función de protección contra sobrecalentamiento del motor.
3. El codificador independiente de alta precisión siempre emite una señal de posición del rotor pura, lo que evita eficazmente la interferencia de la señal del sensor y hace que el motor funcione de manera estable en estado de sensor.
4. Carcasa de aluminio mecanizado CNC, devanados de cobre de alta pureza, rotor a prueba de explosiones de alta resistencia, laminaciones de acero al silicio ultradelgadas, eje de salida de acero inoxidable de alta calidad, rodamiento de alta precisión para una durabilidad y suavidad óptimas.
5. La innovadora interfaz de sensor nueva tiene un efecto impermeable y a prueba de polvo mejor que el motor sensorial tradicional.
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En comparación con la generación anterior, se ha añadido un nuevo cable de sensor impermeable, actualizado a un sistema sensorizado, con mejor linealidad de aceleración y fuerza explosiva más fuerte. Tiene una compatibilidad perfecta cuando se combina con la serie EZRUN MAX6 G2 o posterior de Hobbywing, el ESC puede reconocer automáticamente este motor y construir un sistema de potencia con modo de sensor completo, brindando un mejor rendimiento de control y una sensación de control más delicada, y también realizando la función de protección contra sobrecalentamiento del motor. El codificador independiente de alta precisión siempre emite una señal de posición pura del rotor, lo que evita eficazmente la interferencia de la señal del sensor y hace que el motor funcione de manera estable en estado de sensor. Carcasa de aluminio mecanizado CNC, devanados de cobre de alta pureza, rotor a prueba de explosiones de alta resistencia, laminaciones de acero al silicio ultradelgadas, eje de salida de acero inoxidable de alta calidad, rodamiento de alta precisión para una durabilidad y suavidad óptimas. La nueva interfaz de sensor innovadora y el rodamiento con cubierta de caucho tienen un efecto impermeable y a prueba de polvo mejor que el motor sensorial tradicional.
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