Motor brushless V62 210KV MAD COMPONENTS para Multirotor

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El precio original era: $4,660.00.El precio actual es: $3,730.00.

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Características principales

1. El M6C12 IPE V3 introduce mejoras de diseño y optimizaciones de piezas de ensamblaje para aumentar la fiabilidad y estabilidad sobre su predecesor. También mantiene las excelentes propiedades y características de la generación anterior y mejora la seguridad y vida útil del motor que cumple plenamente con los exigentes requisitos de diversas industrias. La revisión V3 puede soportar cargas de trabajo más pesadas y proporcionar una redundancia de energía mayor para mejorar la resistencia al viento y la maniobrabilidad de la plataforma.
2. La fuerza máxima de tracción del tren de potencia es de hasta 10,8 kg/rotor (48V, nivel del mar). Peso del motor solo 280 g.
3. La serie M6 tiene un nuevo diseño de núcleo de hierro. Meses de simulación y pruebas prácticas reales llevan a los ingenieros a la solución óptima, obtenida después de comparaciones repetidas de diversas series de parámetros del núcleo de hierro. El diseño ligero del núcleo de hierro (12% más ligero que un motor del mismo nivel) gracias a menos inercia, produce un mayor empuje con una eficiencia extremadamente alta.
4. La actualización interna del motor MAD M6C12 V3 mejora un diseño de ventilador de enfriamiento centrífugo. La parte inferior y los lados de la parte inferior están huecos, más una matriz de disipación de calor compuesta por 24 láminas de aluminio en la parte inferior enfrían más eficazmente las bobinas del motor. La reducción de la temperatura del motor durante el vuelo, especialmente en condiciones de alta temperatura, mejora la fiabilidad del tren de potencia, prolonga el tiempo de operación de la aeronave y hace que el vuelo sea más seguro.
5. PROTECCIÓN CONTRA INGRESOS IP45 El motor M6C12 V3 se ha optimizado aún más en estructura y tecnología para cumplir con el entorno de uso de diferentes usuarios y garantizar que pueda responder con calma incluso en entornos adversos. Orificios de ventilación de 1 mm en la parte superior e inferior protegen los componentes internos contra el ingreso de escombros, asegurando una disipación eficiente del calor.

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Descripción

MAD Antimatter M6C12 IPE V3 es un motor de largo alcance diseñado para transportar una carga útil de 2.5-4 kg, compatible con un voltaje de 6S-12S. Comparando con motores equivalentes de la misma clase en el mercado, nuestro M6C12 IPE tiene una eficiencia más alta y es aproximadamente 30 gramos más ligero. Es su mejor motor para vuelos de larga duración con esta carga. EDICIÓN PROFESIONAL DE LA INDUSTRIA La mejora del M6C12 IPE V3 ofrece una mayor fiabilidad y estabilidad para vuelos de largo alcance. También mantiene las excelentes propiedades y características de la generación anterior y mejora la seguridad y vida útil del motor que cumple plenamente con los exigentes requisitos de diversas industrias. Nivel de protección IP45 superior, ideal para entornos adversos. Opción de KV: 150KV, 170KV, 280KV, 400KV. VERSÁTIL, EFICIENTE Y CONFIABLE El M6C12 IPE V3 introduce mejoras de diseño y optimizaciones de piezas de ensamblaje para aumentar la fiabilidad y estabilidad sobre su predecesor. También mantiene las excelentes propiedades y características de la generación anterior y mejora la seguridad y vida útil del motor que cumple plenamente con los exigentes requisitos de diversas industrias. La revisión V3 puede soportar cargas de trabajo más pesadas y proporcionar una redundancia de energía mayor para mejorar la resistencia al viento y la maniobrabilidad de la plataforma. La fuerza máxima de tracción del tren de potencia es de hasta 10,8 kg/rotor (48V, nivel del mar). Peso del motor solo 280 g. VERSÁTIL, EFICIENTE Y CONFIABLE La serie M6 tiene un nuevo diseño de núcleo de hierro. Meses de simulación y pruebas prácticas reales llevan a los ingenieros a la solución óptima, obtenida después de comparaciones repetidas de diversas series de parámetros del núcleo de hierro. El diseño ligero del núcleo de hierro (12% más ligero que un motor del mismo nivel) gracias a menos inercia, produce un mayor empuje con una eficiencia extremadamente alta. COOL IN, HOT OUT La actualización interna del motor MAD M6C12 V3 mejora un diseño de ventilador de enfriamiento centrífugo.

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