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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
1. Curvas de avance y limitador de revoluciones seleccionables.
2. Para modelos carburados 70-99; Los modelos 82 y anteriores requerirán una copa de sensor.
3. La programación y descarga de datos y gráficos requiere un kit de programación.
4. También disponible en un kit con cables de bujía, bobina, copa de sensor.
5. Fuego Simple o Doble con bobina apropiada (2.5-3.5 ohm)
Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.
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Estas unidades también reemplazarán el módulo de encendido OEM de fábrica de HD y el sensor utilizado en los motores Harley-Davidson EVO de 1983 en adelante. También es una actualización ideal para sistemas electrónicos y de puntos de ruptura tempranos que requieran un avance mecánico. Toda la ignición cabe dentro del motor en lugar del sensor de leva o la placa de puntos y se conecta directamente a las bobinas sin necesidad de un módulo externo. Los modelos tempranos PUEDEN requerir perforar un pequeño agujero en la parte inferior de los conos de la nariz para el cableado. CARACTERÍSTICAS PROGRAMABLES -Curva de aceleración completamente definible de 8 puntos a plena carga. Curva de aceleración completamente definible de 8 puntos a media carga. Límite de revoluciones programable en pasos de 50 rpm. Revoluciones de arranque en frío programables de 0 a 10. Desplazamiento programable del cilindro trasero, total de +/- 10 . Limitador de revoluciones programable. CARACTERÍSTICAS DE REGISTRO DE DATOS Horas totales de funcionamiento del motor. Tiempo a plena carga. Número de arranques del motor (dos minutos de tiempo de funcionamiento cuentan como un arranque). Tiempo máximo de funcionamiento a plena carga. Rpm máximas. Segundos cerca del límite de revoluciones. Análisis estadístico del tiempo a rpm. Instrucciones incluidas.
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