El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un avión de combate supersónico, bimotor y con capacidad para operar desde portaaviones, diseñado como un avión de combate y ataque multifunción. Diseñado por McDonnell Douglas y Northrop, el F/A-18 se derivó del YF-17 de este último en la década de 1970 para ser utilizado por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El Hornet también es utilizado por las fuerzas aéreas de varias otras naciones y anteriormente por el Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Marina de los Estados Unidos, los Blue Angels. El F/A-18 fue diseñado para ser un avión altamente versátil debido a sus aviónicos, pantallas de cabina y excelentes características aerodinámicas, con la capacidad de transportar una amplia variedad de armas. El avión puede realizar escolta de combate, defensa aérea de la flota, supresión de las defensas aéreas enemigas, interdicción aérea, apoyo aéreo cercano y reconocimiento aéreo. Su versatilidad y fiabilidad lo han demostrado como un valioso activo de portaaviones, aunque ha sido criticado por su falta de alcance y carga útil en comparación con sus contemporáneos anteriores, como el Grumman F-14 Tomcat en el papel de caza y caza de ataque, y el Grumman A-6 Intruder y LTV A-7 Corsair II en el papel de ataque. El Hornet vio acción por primera vez durante el bombardeo de Libia de 1986 por parte de los Estados Unidos y posteriormente participó en la Guerra del Golfo de 1991 y la Guerra de Iraq de 2003. El F/A-18 Hornet sirvió como base para el Boeing F/A-18E/F Super Hornet, su rediseño evolutivo más grande, que reemplazó tanto al Hornet más antiguo como al F-14 Tomcat en la Armada de los Estados Unidos.
Modelo de avión de combate McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
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