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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
1. Tamaño: Diámetro interior de 2.5 pulgadas (63 mm); Longitud de 4.72 pulgadas (120 mm).
2. Refuerzo: Espesor de 0.2 (5 mm) y 4 capas de nylon; presión de trabajo 85 PSI / presión de explosión 245 PSI.
3. Estabilidad del material: Resistente a la radiación ultravioleta, agua, ozono, oxígeno y alta temperatura.
4. Resistencia a la temperatura: -60 a 220 C (-76 a 428 F).
5. Línea de productos I33T: incluye manguera de silicona para automóvil general, diferentes tipos de tubos de radiador, acoplador y tubo de intercooler turbo, tubería de admisión, etc
Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.
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Apariencia del producto: la pared interior y exterior es lisa
Aplicación principal: la manguera de silicona (abrazadera) se utiliza para la entrada y el radiador del motor para automóvil, camión o motor relacionado.
Introducción a la marca I33T
La tienda de mangueras de silicona I33T es fabricantes de mangueras de silicona automotrices universales, y cuenta con 15 años de experiencia en producción.
Proporcionamos productos de silicona de alta calidad de 3/4 capas de forma manual y personalizamos piezas de repuesto automotrices universales (automóvil de carreras y automóvil reformado). Nuestros productos incluyen tubo de silicona para automóvil general, diferentes tipos de tubo de silicona para radiador, acoplador y tubo de intercooler turbo, etc.
Nuestros kits de mangueras de silicona están diseñados con la refrigeración de su motor como prioridad, los productos cumplen con los estándares de la industria SAEJ20.
La manguera de silicona artesanal de alto rendimiento I33T está hecha con silicona de alta calidad y una doble capa, que consiste en fibras resistentes al calor, tolerancia a la presión aumentada; resistencia a los rayos UV, agua, aceite, combustible, reducciones de calor y una expectativa de vida de las mangueras.
Nuestra combinación específica de compuestos de silicona y tejidos para ofrecer el rendimiento, resistencia, fuerza y flexibilidad requeridos, mejora el flujo del sistema de refrigeración del motor y mejora el rendimiento.
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