Luz de aterrizaje LED Aero-Lites.com para aeronaves |

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El precio original era: $5,600.00.El precio actual es: $4,440.00.

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Características principales

1. Lámpara sellada LED equivalente a 250 vatios de alto rendimiento de reemplazo de fácil instalación PAR36. Rendimiento insuperable. Garantizado libre de interferencias EMI/RFI | Dimensiones exactas como la bombilla de cristal sellada PAR36 de 4.5″ | Salida de luz regulada en el rango de funcionamiento de 9-32VDC. Reemplaza los códigos de bombilla ANSI 4505, 4509, Q4509, 4313, 4591, 4594, 4595, 4596, Q4631, Q4632. No TSO.
2. RENDIMIENTO EXTREMO: 3,200LM Máx | Angulo de proyección de haz de 10 grados | Corriente máxima de 2.8AMPS @12VDC.
3. SEGURIDAD: Compatible con Wig-Wag/Pulse o ciclo de funcionamiento continuo; sin calor | Ángulo de divergencia de 10 x10 optimizado para aterrizaje o reconocimiento diurno/anticolisión.
4. DURABILIDAD EXTREMA: Protegido contra corriente inversa; Carcasa recubierta de polvo para resistencia a la corrosión/químicos; Lente de policarbonato irrompible, Terminales de tornillo de latón pesado 8-32; Resistente a golpes, vibraciones, agua.
5. Tecnología SmarTemp: La circuitry de decremento de intensidad dependiente de la temperatura patentada garantiza la salida más brillante para condiciones ambientales para maximizar la vida útil y mantener la eficacia luminosa óptima.

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Garantía de Satisfacción Total

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Descripción

La Serie ULTRA GEN2 PAR 36, de 4.5 pulgadas de diámetro, incorpora una óptica de haz de luz de inundación lineal de 45 grados de ancho y emite hasta increíbles 3,200 lúmenes mientras solo requiere escasos 2.8 amperios a 12VDC. Nuestra carcasa propietaria es virtualmente las dimensiones exactas que las versiones de cristal y se adapta a la perfección en TODAS las carcasas de bombillas de luz selladas de tamaño PAR 36. Tecnología avanzada SmarTemp. La circuitry de decremento de intensidad dependiente de la temperatura regula dinámicamente las uniones LED para mantener los LED funcionando con la eficacia luminosa óptima. NO APROBADO POR LA FAA-PMA

Información adicional

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