A medida que se aplica más fuerza a los frenos y el automóvil comienza a inclinarse hacia adelante, se necesita menos fuerza de frenado en la parte trasera. Esta válvula disminuye la presión en la parte trasera, evitando el bloqueo. Esta válvula tiene un interruptor de falla del sistema que le alertará cuando la mitad de su sistema de frenos no esté funcionando correctamente. Esta válvula es una gran actualización sobre la original y es imprescindible al actualizar de frenos de tambor a frenos de disco. Esta es una válvula universal, y funcionará en casi cualquier Chevy, Buick, Oldsmobile, Cadillac, Pontiac o camiones GM con un cilindro principal estilo GM. También incluye el kit de montaje de soporte izquierdo, que le permite montar esto en el lado izquierdo (del conductor) del cilindro maestro con o sin un potenciador de freno de recambio o de fábrica, incluidos tamaños de 7″, 8″, 9″, 10″ y 11″. Además, esto incluye dos líneas duras que conectan el cilindro maestro (con puertos de 1/2″ y 9/16″) a la válvula de proporción. Solo cilindro principal estilo GM
Kit de Válvula Proporcional Disc/Disc para Vehículos Serie
El precio original era: $2,680.00.$2,010.00El precio actual es: $2,010.00.
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