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1. El probador de 8MILELAKE ayuda a detectar fugas internas y externas. Perfecto para detectar fallos en la junta de culata (¿qué lado del bloque o qué cilindro tiene fugas?).
2. Válvula de alivio operada con el pulgar para liberar presión de forma rápida y sencilla y componentes de desconexión rápida con bloqueo automático.
3. Localice fugas en el sistema desde: Junta de culata. Depósito de expansión. Radiador y núcleos de calefacción. Tapones de la bomba de agua, mangueras y carcasas.
4. Acoplamientos de liberación rápida y una bomba de alta potencia con un dial grande y fácil de leer se incluyen en este kit, que se encuentra en una gran caja moldeada por soplado suministrada con instrucciones de uso.
5. Kit de prueba de presión del sistema de enfriamiento con una selección actualizada de adaptadores para ajustarse a vehículos europeos y japoneses populares. Compatible con Audi, Alfa, BMW, Benz, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Suzuki, Toyota, Volvo, VW. También incluye adaptadores no específicos para otras marcas y modelos.
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El probador ayuda a detectar fugas internas y externas. Perfecto para detectar fallos en la junta de culata (¿qué lado del bloque o qué cilindro tiene fugas?). Válvula de alivio operada con el pulgar para liberar presión de forma rápida y sencilla y componentes de desconexión rápida con bloqueo automático. Para probar sistemas de enfriamiento presurizados de automóviles de hasta 35 PSI. La capacidad de la bomba de alto volumen reduce los golpes necesarios para presurizar los sistemas de enfriamiento. Adaptadores de desconexión rápida con bloqueo automático. Manómetro de 35 PSI con válvula de liberación de presión. Parámetros técnicos: Tapón No.0: Temperatura. Tapón No.1: Bomba de prueba de presión con manómetro. Tapón No.2: Camión grande, GM (CADILIAC). Tapón No.3: Camión grande, Benz, Ford, Serie de vehículos 123, GM (Buick)…. (continued)
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