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1. TSP CHOPacabra Especificaciones de la Leva para Camión: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL.
2. El Kit de Leva incluye Resortes Beehive de .560 de Elevación, Sellos de Válvula y Empujadores de Reemplazo OEM.
3. ¡Presentamos la leva CHOPacabra! Esta es una pequeña bestia malvada de leva. Diseñada para trabajar con resortes de válvula LS6 y un convertidor de torque de fábrica. Si buscas ese sonido malévolo y un rendimiento que dejará a tu oponente dudando de lo que acaba de ver, ¡esta es la leva que buscas!.
4. Motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipados con cabezas de puerto catedral).
5. Convertidor de Par No Requerido Postventa. ¡Amigable con el convertidor de fábrica!.
6. Rango de RPM de Operación: 1200-6500.
7. Aumento de Potencia: Bajo pruebas de dinamómetro ganó más de 65 hp y 25+ lb-pie de torque en el cigüeñal.
8. Maniobrabilidad: ¡Excelente maniobrabilidad con un increíble sonido de corte!
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Especificaciones de la Leva TSP CHOPacabra LS Truck Camshaft: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL ¡La leva CHOPacabra! Esta es una pequeña bestia malvada de leva. Diseñada para trabajar con resortes de válvula LS6 y un convertidor de torque de fábrica. Si buscas ese sonido malévolo y un rendimiento que dejará a tu oponente dudando de lo que acaba de ver, ¡esta es la leva que buscas! Motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipados con cabezas de puerto catedral) Relación de Compresión Deseada para la Leva: 9.5:1+ Resortes Recomendados Requeridos: Muelles de Válvula GM LS6 Beehive Convertidor de Par Postventa Requerido: No. ¡Amigable con el convertidor de fábrica! Engranaje Trasero Actualizado Requerido: No Rango de RPM de Operación: 1200-6500 Aumento de Potencia: Bajo pruebas ganó 67 hp y 26 lb-pie de torque en el cigüeñal Maniobrabilidad: Excelente maniobrabilidad con un increíble sonido de corte!
