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Kit que presenta una placa trasera/carburador de aluminio de una sola pieza. Elimina la necesidad de conexiones banjo, mangueras y filtro. Las pasajes de respiración salen por la boca del carburador/cuerpo del acelerador, creando un sistema virtualmente cerrado. El kit de etapa I incluye un filtro de alto flujo y acepta la cubierta exterior ovalada o redonda OEM 93-15 (a menos que se indique lo contrario). El kit de etapa II incluye un filtro de alto flujo un 20% más grande y acepta una cubierta exterior redonda de 8″ de ness o una cubierta exterior redonda OEM de 8″
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Presenta una placa trasera/carburador de aluminio de una sola pieza, elimina la necesidad de conexiones banjo, mangueras y filtro. Los pasajes de respiración salen por la boca del carburador/cuerpo del acelerador, creando un sistema virtualmente cerrado.
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