Compatibilidad con todos los modelos E-TEC, FICHT, DI, 1999-2020 (función básica solo en G2)
E-TEC: 25HP, 30HP, 40HP, 50HP, 55HP, 60HP, 65HP, 75HP, 90HP, 115HP, 130HP, 150HP, 175HP, 200HP, 225HP, 250HP, 300HP.
FICHT: 75HP, 90HP, 115HP, 135HP, 150HP, 175HP, 200HP, 225HP, 250HP. DI: 100HP, 115HP, 135HP, 150HP, 175HP, 200HP, 225HP, 250HP
Con este Kit de Diagnóstico puedes realizar varias pruebas y análisis, como:
– Lectura de códigos.
– Lectura de la identificación del módulo EMM.
– Pruebas de operación de los inyectores y bobinas de alta tensión.
– Pruebas de sensores y actuadores en tiempo real.
– Lectura de sensores y actuadores en tiempo real.
– Lectura de parámetros técnicos en tiempo real.
– Pruebas de operación de la bomba de combustible eléctrica.
– Generación de gráficos de la operación del motor.
– Lectura de los números de serie de los inyectores.
– Reemplazo del archivo de datos del inyector e inyector.
– Lectura de temperatura y voltaje del TPS.
– Impresión o exportación de datos de diagnóstico a archivos PDF.
– Otras pruebas y análisis
Funciona con los siguientes sistemas operativos Windows: Microsoft XP, Vista, 7, 8, 10 (32 bits y 64 bits)
El Kit de Diagnóstico incluye:
Cable USB blindado
Memoria USB con controladores y software de diagnóstico 5.9.0.0
Instrucciones de instalación acompañantes en memoria USB.














