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1. Walbro. 2. TIA485-2. 3. Fabricado por TI Automotive (Propietario de la marca Walbro). Todas las bombas Walbro recién hechas tienen el sello de marca de TI Automotive, no Walbro.
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Ya sea que estés aumentando la presión del turbo o agrandando tu bloque, ¡más combustible es una NECESIDAD! Las Bombas de Combustible Walbro son el estándar de la industria para bombas de combustible de alto rendimiento independientemente de la marca o modelo. Las Bombas de Combustible Walbro ofrecen un rendimiento, longevidad y confiabilidad inigualables, sin mencionar la entrega de combustible. ¡Walbro se asegurará de que tu vehículo se alimente de lo mejor! Confía solo en las Bombas de Combustible Walbro cuando se trata de tu vehículo. El diseño innovador del DCSS 39/50 presenta un solo impulsor con dos filas paralelas de palas de turbina. Diseñado para aplicaciones de E85 o Gasolina para motores de alto rendimiento que superan los 750 CV. Características: Diseñado para motores con más de 750 CV x000D Tecnología OE galardonada x000D Tecnología OEM de alto rendimiento de alta presión y alto flujo diseñada y desarrollada para E85 Etanol x000D Diseño de turbina de doble canal para máxima eficiencia en aplicaciones de alta presión y alta temperatura Especificaciones: 465 lph @ 40 psi y 13.5V (14.1 amperios) en gasolina x000D Diámetro de salida: 10 mm (3/8″) x000D Diámetro (cuerpo superior) 39 mm x000D Diámetro (cuerpo inferior) 50 mm x000D 400-0085 El kit de instalación ha sido descontinuado y reemplazado por 400-1168 Notas: Todos los componentes de bombeo han sido validados según las especificaciones OEM para su uso aprobado en aplicaciones de E85 / combustible flexible x000D Kit de instalación (filtro de combustible, manguera de combustible, arnés de conexión, 2 abrazaderas, 2 conectores de cables) x000D El F90000267 requiere modificaciones en el cableado del sistema, las líneas de combustible y el módulo de combustible, y debe ser instalado profesionalmente. x000D Las palas alimentan dos canales de bombeo de alta presión, a diferencia de una bomba convencional de una sola etapa que utiliza un impulsor con una sola fila de palas en su borde exterior. x000D Este diseño innovador resulta en un flujo de combustible caliente mejorado, así como un ruido mínimo y un uso de corriente, lo que resulta en una eficiencia un 20 por ciento mayor que las bombas convencionales.
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