Kit de árbol de levas BTR TRUCK NORRIS con varillas de

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El precio original era: $28,000.00.El precio actual es: $25,200.00.

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Características principales

1. El kit de árbol de levas BTR Truck Norris incluye árbol de levas, resortes BTR SP011 .560, sellos de válvula, varillas de empuje, elevadores Delphi, bandejas GM, kit de instalación de árbol de levas, juntas de culata 4.8 / 5.3 / 5.7.
2. Se ajusta a motores basados en LS 4.8L, 5.3L y 5.7L del año 1999 al 2013 (Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon).
3. LS1 LS6 LM7 L59 LY5 LMG LMF LH6 LC9 LR4 LY2 L20 L33 LH9 LM4.
4. Los motores VVT requerirán un kit separado para la eliminación del VVT.
5. Si su motor originalmente estaba equipado con un árbol de levas de 1 perno, entonces se necesita un kit de conversión de 3 pernos por separado.
6. Los motores DOD/AFM requerirán bloquear los puertos de aceite en el bloque o cambiar a una cubierta del valle no DOD (no incluida)

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Descripción

Genuino Kit de árbol de levas BTR TRUCK NORRIS LS Truck que se ajusta a motores basados en LS 4.8L, 5.3L y 5.7L del año 1999 al 2013 (Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon) LS1 LS6 LM7 L59 LY5 LMG LMF LH6 LC9 LR4 LY2 L20 L33 LH9 LM4 No funciona con camionetas equipadas con inyección directa (2015+) Incluye: Árbol de levas: Árbol de levas BTR Truck Norris Resortes: Resortes de válvula de colmena BTR SP011 Varillas de empuje: Varillas de empuje cromadas BTR de 7,400″ de longitud y 5/16″ de diámetro Elevadores: Elevadores Delphi LS7 de BTR (16) Bandejas: Bandejas guía de elevadores de GM (4) Juntas de culata: Juntas de acero multicapa MLS (SÓLO PARA 4.8L 5.3L 5.7L) (2) Sellos: Sellos de válvula (16), junta de tapa de distribución, juntas de bomba de agua (2), sello delantero del cárter y perno del amortiguador de GM TENGA EN CUENTA: Los motores VVT requerirán un kit de eliminación de VVT. Si su motor originalmente estaba equipado con un árbol de levas de 1 perno, entonces se necesita un kit de conversión de 3 pernos por separado. Los motores DOD/AFM requerirán bloquear los puertos de aceite en el bloque o cambiar a una cubierta de valle no DOD. BTR no ofrece garantía en los elevadores Especificaciones de TRUCK NORRIS: 212/22X, .552/.552, 107 LSA El equipo de I+D de Brian Tooley ha estado trabajando en su laboratorio durante meses, enterrado en su trabajo y decidido a proporcionar un árbol de levas digno del nombre TRUCK NORRIS. Después de innumerables diseños, molidos, sesiones en Spintron, pruebas de motor en banco de pruebas Superflow, nos enorgullecemos de presentar la nueva incorporación a nuestra línea de árboles de levas LS Truck de Gen 3/4. Notas de Brian Tooley Racing: Completamente diseñado en casa. Compatible con convertidores de par OEM. El sonido de ralentí es similar a nuestros molidos de camiones más agresivos. Más potencia. Más par. Menos compromiso. Este árbol de levas brilla en todos los aspectos y brinda al usuario final una experiencia que verdaderamente encarna el nombre. Este árbol de levas también ha sido compatible con convertidores de par OEM en pruebas.

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