Genuino Kit de Árbol de Levas BTR TRUCK NORRIS LS Truck que sirve para motores basados en LS de 1999-2013 de 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L (Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Escalade) LS1 LS6 LM7 L59 LY5 LMG LMF LH6 LC9 LR4 LY2 L20 L33 LH9 LM4 No es compatible con camiones equipados con inyección directa (2015+) Incluye: Árbol de Levas: Árbol de Levas BTR Truck Norris Resortes: Resortes de Válvula BTR SP011 Empujadores: Empujadores de Cromoly de 5/16″ y longitud 7.400″ BTR Balancines: Balancines Delphi LS7 (16) Bandejas: Bandejas de Guía de Balancines GM (4) Sellos: Sellos de Válvula (16), empaquetadura de tapa de tiempo, empaquetaduras de bomba de agua (2), sello frontal de cigüeñal y perno de amortiguador GM TENGA EN CUENTA: Los motores VVT requerirán un kit de eliminación de VVT. Si su motor originalmente tenía un árbol de levas de 1 perno entonces se necesita un kit de conversión de 3 pernos por separado. Los motores DOD/AFM requerirán bloquear los puertos de aceite en el bloque o cambiar a una cubierta de valle no DOD. BTR no ofrece garantía en los empujadores Especificaciones TRUCK NORRIS: 212/22X, .552/.552, 107 LSA El equipo de I+D de Brian Tooley ha estado trabajando arduamente durante meses, sumergidos en su trabajo y dedicados a proporcionar un árbol de levas digno del nombre TRUCK NORRIS. Después de innumerables diseños, rectificados, sesiones de Spintron, pruebas en banco de motores Superflow, estamos orgullosos de presentar la nueva adición a nuestra línea de árboles de levas Gen 3/4 LS Truck. Notas de Brian Tooley Racing: Completamente diseñado en casa. Compatible con convertidores de par OEM. La nota de ralentí es similar a nuestras moliendas de camiones más agresivas. Más potencia. Más Torque. Menos Compromiso. Este árbol de levas brilla en todos los aspectos y ofrece al usuario una experiencia que realmente encarna el nombre. Este árbol de levas también ha sido compatible con convertidores de par OEM en pruebas.
