Condición de Trabajo: Cuando se arranca el motor, las baterías de arranque y auxiliares se separan permitiendo que solo se cargue la batería de arranque. Cuando el voltaje de carga alcanza los 13.3 voltios, el Relé Sensible a la Tensión se activa permitiendo que se carguen tanto la batería de arranque como la auxiliar. Esto es indicado por la luz roja en la esquina superior izquierda que se ilumina. Cuando se detiene el motor y el voltaje de la batería cae por debajo de 12.8 voltios, el VSR se desactiva separando las baterías de arranque y auxiliar, en este punto la luz indicadora se apagará y la batería auxiliar continuará alimentando cualquier accesorio sin riesgo de agotar la batería de arranque. Características del Producto Sin caídas de voltaje en comparación con los diodos aisladores de batería (0.6V). Caja robusta de Nylon reforzado con fibra de vidrio. Opciones de montaje en superficie o panel que proporcionan flexibilidad al instalar. El Modo de Almacenamiento opcional permite un consumo de energía cero cuando el motor está apagado. Especificaciones del Producto Voltaje Nominal | DC 12V Voltaje de Combinación | DC 13.3V Voltaje de Apertura | DC 12.8V Calificación Continua | DC 125A Calificación Intermitente | DC 140A Consumo de Energía | 10mA (En Espera) / 330mA (Activado) / 0mA (Almacenamiento) Terminales de Perno | M6(1/4 ) Paquete Incluye: 1 x VSR (Relé Sensible a la Tensión) con tornillos de montaje 1 x cable rojo de 6 metros terminado en ambos extremos 1 x cable tierra negro de 600 mm 2 x Terminales de Batería marinos positivos 1 x Terminal de Batería marino negativo
Kit de Aislador de Batería Dual MaySpare 12V 140Amp Relé
Envío Gratis a Todo México
Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
























