Kit Cuffia de Arandela Dividida para Bota CV Easyboot

Kit Cuffia de Arandela Dividida para Bota CV Easyboot - Imagen 2

Kit Cuffia de Arandela Dividida para Bota CV Easyboot

Name: Kit Cuffia de Arandela Dividida para Bota CV Easyboot
Brand: HIPPO RED
SKU: B0BN6MVZM4
Availability: InStock

★★★★★5.0 (1 calificaciones)

El precio original era: $1,790.00.El precio actual es: $1,340.00.

1 disponibles

SKU: B0BN6MVZM4 Categorías: Automotriz, Partes de Repuesto, Transmisión y Tren Motriz Marca: HIPPO RED

Envío Gratis a Todo México

Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)

Características principales

Kit de 1 pieza que contiene: 1 bota de tamaño 80mm o 90mm; 2 corbatas; 3gr de pegamento y 50gr de grasa. Instrucciones: Use la bota de 80 para juntas homocinéticas con un diámetro de 78mm a 89 mm y eje de 24mm a 29mm. Use la bota de 90 para juntas homocinéticas con un diámetro de 90mm a 110 mm y eje de 24mm a 29mm. Precaución: debido al pegamento especial que une los dos lados en menos de 30 segundos, asegúrese de realizar la tarea sencilla de ajustar la pieza lo más rápido posible y en una posición cómoda. Cuffia facile (Easy Boot) se adapta a la mayoría de ejes de hasta un diámetro de aproximadamente 29 mm, para ejes con un diámetro más grande (muy raro en automóviles) la bota puede no cerrar correctamente y volverse inutilizable. Nota: NUNCA use un pegamento diferente al proporcionado en el kit.

Tiempo de Procesamiento

Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.

Garantía de Satisfacción Total

Devoluciones sin costo los primeros 15 días.

*Aplican condiciones.

¡Envío Gratis!

Al comprar este artículo ya cuentas con envío gratuito hasta tu casa u oficina.

Descripción

EasyBoot es una patente italiana. A diferencia de las piezas de repuesto clásicas, permite reemplazar la bota de eje desgastada sin quitar ninguna pieza mecánica. Hecho de un caucho especial y extremadamente duradero, CUFFIA FACILE (Easy Boot) está equipado con un sistema de apertura innovador de macho/hembra y una costura específica para pegar. Gracias a su elasticidad y diseño, se adapta a la mayoría de las juntas homocinéticas y ejes de transmisión de los fabricantes de automóviles.