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1. Estos agradables artículos son insertos de cabeza utilizados en la mayoría de las cabezas de desmontaje / montaje de cambiadores de llantas comunes, la herramienta de cambio de llantas en forma de cabeza de pato, lo que le facilita maniobrar en el montaje o desmontaje de su llanta. El material del kit de protección de aro de inserto de nylon para cabeza de montaje de metal de cambiador de llantas es plástico de nylon.
2. Estos agradables artículos son insertos de cabeza utilizados en la mayoría de las cabezas de desmontaje / montaje de cambiadores de llantas comunes, la herramienta de cambio de llantas en forma de cabeza de pato, lo que le facilita maniobrar en el montaje o desmontaje de su llanta. El material del kit de protección de aro de inserto de nylon para cabeza de montaje de metal de cambiador de llantas es plástico de nylon.
3. Los insertos de cabeza de montaje/desmontaje de cambiador de llantas se encuentran en el interior de la cabeza de montaje de acero y protegen las ruedas de arañazos y muescas debido a que la cabeza de metal contacta con la rueda. ¡Piezas adecuadas que funcionan muy bien y se pagan solas la primera vez que no arruinas una rueda! .
4. Los insertos de cabeza de plástico para instalar o desinstalar llantas también reemplazarán el rodillo de metal con el que muchas de estas máquinas venían originalmente y es extremadamente fácil convertirlo en un inserto de estilo de nylon de un rodillo de acero. No se necesita ninguna modificación; simplemente desatornille el rodillo de acero y atornille el inserto de nylon.
5. Los insertos duraderos pueden agregar una protección adicional al tratar con ruedas delicadas. Están hechos de un material de nylon de calidad para resistir el abuso. Tenga en cuenta que, como los monitores no están calibrados de la misma manera, el color del artículo que se muestra en las fotos puede verse ligeramente diferente al objeto real.
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PROTECTOR DE ARO DE MÁQUINA DE LLANTAS – INSERTOS DE CABEZA DE NYLON
El inserto de cabeza detendrá que las cabezas de desmontaje de metal creen muescas si entran en contacto con el borde de una llanta. Confían en los insertos de cabeza de plástico para proteger en caso de contacto con el borde de la rueda.
La mayoría de los diseños de cabezas de desmontaje más antiguos incluirán un rudimentario rodillo de metal para su uso en llantas de acero. Actúa como un tope de distancia entre el aro y la cabeza de desmontaje. El rodillo permite el contacto de la cabeza de desmontaje con el aro de la rueda mientras gira. El rodillo evita el daño por arrastre tanto al aro como a la cabeza de montaje.
Con el aumento constante de las tasas de llantas de aleación en los automóviles, la cabeza de desmontaje necesitaba actualizarse. El rodillo de metal ya no era viable ya que dañaba los bordes de las llantas cuando rodaba sobre los bordes de las llantas. En su lugar, se utilizaron insertos de nylon como alternativa al diseño.
Los cabezales de montaje de generación más nueva incluyen uno o dos insertos de cabeza de nylon conocidos como superiores e inferiores. Casi todas las cabezas de desmontaje utilizan un inserto de cabeza inferior para proteger los bordes delanteros y traseros de las ruedas.
Los diseños más recientes de cabezas de desmontaje también incluyen un inserto de cabeza de nylon superior en el dedo delantero. Ideado para proteger la cara frontal del aro de la rueda al colocar neumáticos con tecnología run flat. La naturaleza misma de los neumáticos run-flat crea fuerzas de carga elevadas en el dedo delantero. A menudo causa daños por contacto en la cara frontal de la llanta de aleación a menos que se coloque con elementos protectores.
Tenga en cuenta: – el color puede variar de la imagen mostrada.
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