El diseño integrado del ESC y el motor reduce en gran medida el volumen y peso total, haciendo que el diseño y el cableado del chasis del automóvil sean más simples y convenientes. El modo de conducción FOC, el par en baja velocidad es fuerte. Funcionamiento suave a velocidades extremadamente bajas, que es muy superior al sistema de potencia sin escobillas sensorial común, incluso mejor que el de potencia con escobillas. Gracias al modo de conducción en onda senoidal, todo el sistema tiene una alta eficiencia, poco calor y extiende efectivamente el tiempo de resistencia; y el motor funciona de manera más silenciosa y suave. El grado de protección de todo el sistema es IP67, con una excelente resistencia al agua y al polvo. En diversas condiciones meteorológicas, el sistema completo puede hacer frente fácilmente a la compleja superficie de la carretera que contiene limo, hielo, nieve y agua. Control inteligente de salida de par y control de velocidad en lazo cerrado, experimente completamente la función de control de crucero y descenso lento en pendiente de un vehículo 1:1, haciendo que el control sea práctico. Ajuste de la fuerza de freno de arrastre activo, proporcionando una capacidad de estacionamiento superfuerte en pendiente. Múltiples funciones de protección: protección de bajo voltaje de la batería, protección contra sobrecalentamiento, protección contra pérdida de acelerador, protección contra bloqueo. Admite la caja de programas LED para configurar los parámetros del ESC, y tiene una interfaz de configuración de parámetros independiente, que está integrada en el interruptor electrónico, lo que hace que la configuración de los parámetros sea más conveniente.
HOBBYWING Quicrun Fusion SE 540 Spec (Fusion SE 1200KV)
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