Herramienta para extracción de eje de transmisión interno

1. Para reemplazar o reparar fácilmente las juntas de eje de transmisión, utilice el Juego de Martillo Deslizante de Eje de Transmisión FWD ABN; El adaptador de extracción de junta homocinética y el martillo deslizante grande permiten crear un torque adicional para aflojar y quitar los ejes del eje y las bombas de agua.
2. Ajuste a sus necesidades: La barra de martillo cromada de 23 x 5/8 pulgadas cuenta con una sección roscada de 5/8 pulgadas x 18 para adaptarse a sus adaptadores, mientras que el adaptador de eje de transmisión CV tiene una abertura de 48 mm (aproximadamente 2 pulgadas) y una profundidad de 2.5 pulgadas para adaptarse a sus necesidades.
3. Fácil de usar: Coloque el extracto de eje de transmisión interno en su martillo deslizante de eje y luego posicione el adaptador alrededor del eje detrás de la bota interna; Deslice el peso del martillo de 5 lb de un lado a otro para crear torque y sacar el eje; Use líquido lubricante para mayor facilidad (no incluido).
4. Seguro para su vehículo: El diseño del martillo deslizante de eje de transmisión CV y el accesorio concentra el torque adicional en la parte trasera del alojamiento para evitar daños al rodamiento de rodillos dentro de la junta; Extracción de juntas homocinéticas en Taurus/Sable actuales desde 1986.
5. Construido para durar: El eje del martillo endurecido proporciona resistencia y durabilidad, mientras que el mango en T y el peso de martillo de acero forjado de 5 lb brindan un agarre seguro; El adaptador de extractor de eje FWD tratado térmicamente con acabado de óxido negro es duradero y resiste la oxidación y corrosión.