Un guante de conducción universal cargado de ADN de carreras, el Guante de Cuero SP-8 V3 está construido con cuero de cabra de grano completo altamente resistente a la abrasión y material de cuero sintético, y ofrece altos niveles de protección gracias a su avanzado protector de nudillos de doble densidad SP derivado de MotoGP. Con una construcción de dedos preformados, cierre de puño con gancho y lazo y un nuevo inserto de agarre anatómicamente perfilado en la palma y el pulgar, este guante brinda un ajuste seguro y altamente personalizado para un rendimiento de conducción excepcional y niveles elevados de movimiento y comodidad. La construcción de material de cuero de cabra de grano completo y cuero sintético es cómoda, duradera y ofrece una excelente resistencia a la abrasión. El innovador inserto de agarre de microfibra y PU está estratégicamente posicionado en la palma y el pulgar para un excelente control de agarre y durabilidad. Puño extendido para una mayor cobertura con un cierre integrado para mayor seguridad y facilidad de uso. El inserto elástico ergonómico entre la palma y el pulgar ofrece un rango mejorado de movimiento de la mano y una mayor sensibilidad al operar los controles de la moto. Refuerzo Keprotec en el deslizador de la palma para una resistencia superior a la abrasión. Incorpora palma de gamuza de alta calidad y refuerzo de aterrizaje para agarre, control y durabilidad. El puente de tercer y cuarto dedo patentado evita fallas de costura y separación de dedos en caso de deslizamiento. Puño perforado y laterales de dedo para un flujo de aire y transpirabilidad superiores. El avanzado protector de nudillos de doble densidad SP derivado de MotoGP ofrece un excelente rendimiento ante impactos repetidos. Diseño de dedos preformados y mitades de costuras externas/externas para comodidad y sensación excepcional. Nueva construcción para reducir costuras y mejorar la comodidad del piloto. Puntera compatible con pantalla táctil en el dedo índice y pulgar para usar con dispositivos de pantalla táctil
