Filtro de aire Sprint P08 para Ducati 848/1098/1198,

Filtro de aire Sprint P08 para Ducati 848/1098/1198, - Imagen 2

Filtro de aire Sprint P08 para Ducati 848/1098/1198,

Name: Filtro de aire Sprint P08 para Ducati 848/1098/1198,
Brand: Sprint Filter
SKU: B06Y1JT6PS
Availability: InStock

★★★★★5.0 (1 calificaciones)

El precio original era: $3,780.00.El precio actual es: $3,020.00.

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SKU: B06Y1JT6PS Categorías: Automotriz, Motocicletas y deportes motorizados, Piezas Marca: Sprint Filter

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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)

Características principales

1. El mejor rendimiento, debido a una membrana de filtro de poliéster con un tamaño controlado que es delgada, permitiendo pliegues más profundos y mayor superficie, mientras proporciona un filtrado más fino.
2. Mantenimiento fácil: los filtros de Sprint no requieren aceite. Simplemente sople el filtro limpio con aire a baja presión. Se puede lavar suavemente con detergente suave si está extremadamente sucio, pero normalmente no es necesario.
3. Longevidad: ¡Un filtro de sprint es el último filtro que necesitará! Puede limpiarlo tantas veces como sea necesario. No necesita preocuparse por dónde está su aceite de filtro.
4. Se adapta a Ducati 848/1098/1198, Diavel, Multistrada 1200 10-14, Streetfighter 848/1098, Diavel

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Descripción

Sprint Filters ha trabajado durante años para producir los mejores filtros para vehículos de competición o de producción y esa refinación ha llevado al mejor rendimiento, calidad y facilidad de mantenimiento posible. Los filtros Sprint se utilizan en MotoGP y WSBK debido al mayor flujo y rendimiento consistente. Sprint ha desarrollado un medio de filtración de tela de poliéster fino que captura el 93% de las partículas de 100 micrones (en comparación con el 75% para los filtros de algodón aftermarket tradicionales). Este material consistente más delgado significa que el filtro puede tener pliegues más profundos y más de ellos, para una mayor superficie y un 25% mayor flujo de aire que es consistente en todo el rango de RPM.