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1. Los filtros BMC están construidos utilizando un proceso llamado «Full Moulding» desarrollado por el equipo de investigación y desarrollo de BMC F1.
2. Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de aire OEM.
3. El material de filtración está compuesto por una gasa de algodón especial empapada con aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
4. Los filtros de aire BMC son lavables y reutilizables, perfectos para aplicaciones de alto rendimiento.
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En general, los vehículos como autos o motocicletas requieren una eficiencia total de filtración de partículas hasta un tamaño mínimo de 10 micras, para evitar cualquier riesgo de paso de objetos extraños que puedan dañar los componentes mecánicos aguas abajo del sistema de admisión (sensores de flujo de aire, inyectores, válvulas y segmentos). Los filtros de aire OEM están hechos de papel y su función principal es proteger el motor. Estos filtros tienen una alta resistencia al flujo de aire, lo que reduce la presión de admisión y disminuye el rendimiento del motor. Los filtros de aire de BMC proporcionan un flujo de aire considerablemente mayor. Además, en comparación con un filtro de papel convencional, que en el momento del mantenimiento debe ser reemplazado, el filtro de aire de BMC (al ser reutilizable) tiene una vida igual a la del propio vehículo. Otro tipo de filtros de aire en el mercado son filtros sintéticos, que BMC ha producido durante años solo para aplicaciones fuera de carretera. La principal diferencia entre los filtros de algodón aceitados BMC y los filtros hechos de material sintético (por ejemplo, lona plástica) es el principio de detención de impurezas. Los sintéticos permiten el paso de partículas del tamaño del material del microfiltro: sigue que un filtro con agujeros de 80 micras permite el paso de todos los elementos por debajo de ese tamaño, deteniendo solo partículas de tamaño mayor que el de los agujeros (un ejemplo: la arena tiene un tamaño de aproximadamente 50 micras). El algodón tiene una trama más grande, lo que favorece el paso de un gran flujo de aire y, mediante la combinación de diferentes capas que contienen aceite, asegura la detención de todas las impurezas desde 7 micras en adelante. Hasta la fecha, este concepto es la mejor solución tanto para una mejor filtración como para un mayor rendimiento.
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