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1. BMC Filters están construidos utilizando un proceso llamado ‘Full Moulding’ desarrollado por el equipo de investigación y desarrollo BMC F1.
2. Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de aire OEM.
3. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada con aceite de baja viscosidad para brindar la mejor permeabilidad al aire.
4. Los Filtros de Aire BMC son lavables y reutilizables, perfectos para aplicaciones de alto rendimiento.
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En general, vehículos como automóviles o motocicletas requieren una eficiencia total de filtración de partículas hasta un tamaño mínimo de 10 micrones, para evitar cualquier riesgo de paso de objetos extraños que puedan dañar los componentes mecánicos aguas abajo del sistema de admisión (sensores de flujo de aire, inyectores, válvulas y segmentos). Los filtros de aire OEM están hechos de papel y su función principal es proteger el motor. Estos filtros tienen una alta resistencia al flujo de aire, lo que reduce la presión de entrada y disminuye el rendimiento del motor. Los filtros de aire de BMC proporcionan un flujo de aire considerablemente mayor. Además, en comparación con un filtro de papel convencional, que en el momento del mantenimiento debe reemplazarse, el filtro de aire BMC (al ser reutilizable) tiene una vida igual a la del vehículo en sí. Otro tipo de filtros de aire en el mercado son filtros sintéticos, que BMC ha producido durante años solo para aplicaciones fuera de carretera. La diferencia principal entre los filtros de algodón aceitado de BMC y los filtros de material sintético (por ejemplo, lienzo de plástico) es el principio de detención de impurezas. Los sintéticos permiten el paso de partículas del tamaño del material del microfiltro: sigue que un filtro con agujeros de 80 micrones permite el paso de todos los elementos por debajo de ese tamaño, deteniendo solo partículas más grandes que el tamaño del agujero (un ejemplo: la arena tiene un tamaño de aproximadamente 50 micrones). El algodón tiene una trama más grande, lo que favorece el paso de un gran flujo de aire y, a través de la combinación de diferentes capas que contienen aceite, garantiza la detención de todas las impurezas desde 7 micrones en adelante. Hasta la fecha, este concepto es la mejor solución tanto para una mejor filtración como para un mayor rendimiento.
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