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Espaciador de resorte de bobina para – Plus, D)
El precio original era: $1,840.00.$920.00El precio actual es: $920.00.
Envío Gratis a Todo México
Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
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1. Elige el tamaño D del amortiguador de goma, si el espacio de la bobina del automóvil (cuando está elevado y descargado) está entre 1.1 -1.25. El espacio de la bobina puede variar entre marcas y años de uso. Consulta también la Tabla de tallas en Fotos y Manual de usuario en Especificaciones técnicas.
2. Peso compatible y contenido del paquete Nuestro espaciador de resorte de bobina está diseñado para sedanes subcompactos a medianos de 2000-3500Lbs GW. La altura de elevación de un vehículo puede variar de 0.2″ a 1.5″ dependiendo de su peso y modificación. Hasta 2 si se combina con Bloques de refuerzo de goma. Espaciador de goma con diseño de anillo completo, refuerza el amortiguador del automóvil / amortiguadores delanteros / amortiguadores traseros y absorbe golpes (2 piezas por paquete múltiples opciones de tamaño).
3. Dimensiones del producto Para el espacio de la bobina del automóvil (CCSG, cuando está elevado y descargado) menor que la altura del amortiguador H1 y mayor que la altura de la ranura H2. Para el tamaño D, el CCSG (cuando está elevado y descargado) es mayor que H2 y menor que H1, por lo tanto, 1.81″> CCSG> 0.87″. El diámetro exterior del producto es D1, que es 4.41″. Levanta el vehículo para medir el CCSP. El espacio de la bobina puede variar entre marcas y años de uso. Consulta también la Tabla de tallas en Fotos y Manual de usuario en Especificaciones técnicas.
4. Fácil instalación: Cuando eliges la altura del amortiguador de la ranura interna H2 muy cerca de la bobina D, obtendrás el mejor soporte y la máxima distancia al suelo. Sin embargo, la instalación puede ser un poco más difícil. Puedes cortar la parte superior o ambas anillos internos superior e inferior para que sea más fácil.
5. Estabilidad mejorada con tranquilidad: Evita la flacidez de la bobina con una suspensión reforzada. Esto absorbe y disipa el golpe de las condiciones del camino áspero.
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