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1. Reemplaza completamente los ejes de estilo dogbone de fábrica desde el diferencial hasta el hexágono de la rueda.
2. CVs de acero al carbono endurecido 45 mecanizados por CNC, cubo de tracción, eje deslizante macho y eje de muñón.
3. Tubo deslizante de aluminio mecanizado por CNC.
4. Anillos de sujeción de aluminio anodizado azul con anillos tóricos de goma para evitar movimientos.
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Características: Reemplaza completamente los ejes de estilo dogbone de fábrica desde el diferencial hasta el hexágono de la rueda. CVs de acero al carbono endurecido 45 mecanizados por CNC, cubo de tracción, eje deslizante macho y eje de muñón. Tubo deslizante de aluminio mecanizado por CNC. Anillos de sujeción de aluminio anodizado azul con anillos tóricos de goma para evitar movimientos. Especificaciones: Longitud colapsada, en general: 154mm Longitud extendida, en general resultando en cero compromiso del eje: 164mm Longitud colapsada, desde el pasador de la rueda hasta el pasador del eje de transmisión: 138mm Longitud extendida, desde el pasador de la rueda hasta el pasador del eje de transmisión resultando en cero compromiso del eje: 148mm Peso/unidad: 132g
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