ECCPP Eje CV delantero izquierdo/derecho para Polaris

1. Eje de jaula: excelente rendimiento del producto, hasta un ángulo de torsión del 22%, más allá de la jaula de bolas tipo T en el interior, la distancia de deslizamiento es más corta, para resolver el problema de ruido. 2. Rodamientos de horquilla interna triangular: utilizan tres rodamientos con rodadura para deslizarse en las tres pistas de la carcasa en forma de campana para acomodar la longitud del eje de transmisión en el movimiento del vehículo. 3. Jaula interna: junta esférica constante y juntas universales de trípode, compuestas por manguito deslizante, eje triclover, manguito estrellado, jaula, partes principales en forma de campana. 4. Jaula axial: excelente resistencia a ácidos y álcalis, mantiene alta resistencia en temperaturas que van desde -200 ºC hasta 500 ºC. 5. Cubierta de polvo: hecha de resina/neopreno, alta resistencia a la tracción, resistencia al aceite, a alrededor de -60 ºC a 200 ºC no envejecida, no rota.