El escáner OBD2 DonosHome AT500 es una herramienta de diagnóstico actualizada con nuevas funciones. A diferencia de otras herramientas de diagnóstico de lectura de códigos OBD2, hemos actualizado este AT500 con las nuevas funciones, agregando la Función de Voltímetro e Indicador de Nivel de Batería, y Prueba del Sistema de Arranque, Analizar el estado del Sistema de Arranque, Mostrar el Voltaje del Arranque y el Tiempo del Arranque, Graficar la forma de onda de la Prueba del Sistema de Arranque y Carga, Analizar el estado del Sistema de Carga, Mostrar la ondulación, Voltaje sin carga y con carga, Dibujar la forma de onda de la prueba de ondulación. El escáner OBD2 AT500 es compatible con 9+ protocolos y es compatible con todos los coches desde 1996, compatible con OBD II y CAN, tanto en los Estados Unidos como en Europa y Asia. Cuenta con 11 idiomas en el sistema (EN, FR, IT, ES, DE, PT, NL, PO.), el manual del usuario se encuentra en 8 idiomas, lo cual es muy conveniente para los clientes. El escáner AT500 determina fácilmente la causa de la Luz de Revisión del Motor (MIL), recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0) y específicos del fabricante (P1, P3 y U1), muestra definiciones de códigos en la pantalla de la unidad, lee los datos en vivo del PCM. El diseño Compacto y Elegante de DonosHome AT500 se caracteriza por su pantalla grande en color en un estuche horizontal pequeño y resistente, potente y puede detectar muchos problemas de los coches. El diseño compacto cuenta con una pantalla LCD a color de 3.2 pulgadas (320×240 píxeles) y un tiempo de carga de datos relativamente rápido, la pantalla tiene iconos para las funciones principales y una interfaz de 7 teclas grandes y fácil de seguir con goma suave, terminal portátil muy cómodo de sostener, cable aislante flexible de 95 cm de largo y grueso con conector OBD2 de 16 pines. Nuestro lector de códigos OBD2 no solo muestra datos en vivo, como la velocidad del motor, la temperatura del refrigerante y otros elementos, sino que también puede realizar una prueba exhaustiva de preparación previa a la inspección; muestra resultados en forma de 3 luces para fallas: rojo (falla permanente), amarillo (falla temporal) o verde (sin fallas), es capaz de leer y borrar la información de revisión del motor del sistema OBDII, pero no funciona con sistemas no OBDII como ABS/Airbag/Luz de Servicio del Aceite, etc.
