Detector de fugas de humo para automóviles AUTOOL Evap

1. ¿Por qué necesitarlo? Por ejemplo: 1. La ruptura de la manguera de vacío hará que la mezcla sea demasiado espesa, la velocidad de ralentí aumentará, el arranque en caliente no será bueno, el motor se acelerará durante la aceleración, el consumo de combustible aumentará significativamente y el escape emitirá humo negro. 2. El bloqueo provocará que la velocidad de ralentí se desplace y la velocidad de ralentí sea fácil de apagarse. 3. La fuga de aire en el tubo de vacío hará que el motor funcione débilmente.
2. Amplio rango de pruebas El detector de fugas de humo puede realizar pruebas de humo de varios sistemas, como sistemas EVAP, Sistemas de admisión, Sistemas de refrigeración / EGR / escape, Sistemas del cárter, Estanqueidad del motor, Fugas de vacío, Fugas de turbo de baja presión. Coches aplicables, motocicletas, motos de nieve, vehículos todo terreno, quads, camionetas ligeras y lanchas rápidas.
3. Bomba de aire incorporada Los clientes no necesitan comprar bombas de aire adicionales, utilizamos materiales de alta calidad, después de muchas pruebas, por favor, siéntase seguro de usar. Puedes ahorrar más tiempo y dinero.
4. Detección de EVAP Los coches americanos que comenzaron a producirse en 1996 están equipados con puertos de servicio EVAP; en la mayoría de los coches americanos, el puerto de servicio EVAP suele estar situado en el compartimento del motor, pero el puerto de servicio EVAP de algunos modelos especiales puede estar situado en otros lugares. Abra la cubierta de plástico del puerto de servicio EVAP, luego use la llave de bobina para quitar la válvula de retención en sentido horario, luego instale el adaptador de puerto de servicio EVAP e introduzca humo desde el puerto en el sistema de detección de fugas EVAP.
5. Estable y eficiente Llene las tuberías del coche con humo, espere unos 2 minutos, y utilice luces de inspección para ayudar en la iluminación, y comience a revisar los puntos de falla de fuga del sistema, lo cual es muy eficiente.