Información de ajuste del producto: Compatible con Bu-ick 2011 Regal (L4-2.4L) 2010 Allure (L4-2.4L) 2010-2011 LaCrosse (L4-2.4L) Compatible con Chevy 2008 Cobalt (L4-2.4L) 2008-2011 HHR (L4-2.4L) 2008-2012 Malibu (L4-2.4L) 2010-2011 Equinox (L4-2.4L) Compatible con GMC 2010-2011 Terrain (L4-2.4L) Compatible con Pon-tiac 2008 G5 (L4-2.4L) 2008-2010 G6 (L4-2.4L) 2008-2009 Solstice (L4-2.4L) Compatible con Sat-urn 2008-2009 Aura (L4-2.4L) 2008-2010 Sky (L4-2.4L) 2008-2010 Vue (L4-2.4L) Incluido en el paquete: 1 x Conjunto de cuerpo de aceleración de inyección de combustible electrónico – TB1033 (Garantía de 12 meses) Especificaciones de la parte Conector: 6 pines macho Diámetro interior: 2-9/16 pulgadas (65 mm) Conjunto completo de cuerpo de aceleración incluye: actuador de aceleración preensamblado Control de aire en ralentí (IAC) Sensor de posición del acelerador (TPS) Notas de instalación Después de reemplazar el cuerpo de aceleración, la velocidad de ralentí suele ser alta, inestable o se enciende la luz de falla del motor. Esto se debe a que los parámetros del cuerpo de aceleración recién instalado son inconsistentes con los originales. Ahora necesita igualar el cuerpo de aceleración con la computadora. El proceso de emparejamiento consiste en borrar la memoria original de la ECU y reiniciar el autoaprendizaje. Cuando la computadora no puede emparejar, puede usar el siguiente método manual para hacerlo: 1. Desconecte el polo negativo de la línea de la batería para eliminar la función de memoria de la ECU y vuelva a instalarlo después de 1 minuto. 2. Apague el interruptor de encendido, desenchufe los fusibles EFI y ETCS en la caja de fusibles en el compartimiento del motor y vuelva a colocarlos después de 1 minuto. Los dos métodos anteriores son para eliminar la memoria de la ECU. Si la velocidad de ralentí sigue siendo alta, la ECU puede volver a la velocidad normal a través de 1 a 2 días de autoaprendizaje.
